扬州一日游感想200字
俗话说“人间天堂是杭州”，而扬州则有人间圣地的美誉。
前不久我有幸作为一名小记者到扬州瘦西湖参加活动，经过五个小时的“车上观光”，我们终于来到了扬州。
站在瘦西湖前，首先映入我眼帘的是具有古典风韵的瘦西湖大门:古色古香的木制大门，精美的雕刻，苍劲有力的题写，无不让我们感受到古代文化的独特魅力。
我们随着人流涌进瘦西湖公园，沿着长堤一路观光。
堤边杨柳青青，三步一桃，五步一柳，桃柳成行，错落有致。
行到长堤春柳尽处，我们游览了美丽的徐园，又来到了古今闻名的五亭桥前。
桥上有五个亭子，桥下有三大桥墩，每个桥墩下有五个桥洞，共十五个桥洞，洞洞相连，洞洞相通。
五亭桥两岸的杨柳，远远看去，就像一片片绿云，在微风吹拂下，轻轻涌动。
穿过五亭桥，我们一路踏青，来到了玲珑花界。
未见花容先闻花香:只见这里百花争艳，知名的、不知名的花儿，紫色的、黄色的、白色的、蓝色的，各色花儿都绽开一张张笑脸欢迎我们的到来。
置身在花的海洋，那淡雅的花香味儿，让人如痴如醉。
尽管玲珑花界让人陶醉不已，可我们不能久留，不得不跟随导游继续前进。
踏进吟雪西门，这儿游客络绎不绝，古典的楼台建筑也真是巧妙，无论你从哪个角度看，它总显得那么精致。
楼阁上垂下的一幕珠帘，让人产生了无限的遐想:是不是有位仙女曾在这儿弹奏那天上之音?或是谁家姑娘正在帘下等待自己的知音?正在遐想着，我们来到了二十四桥。
你知道二十四桥为什么叫二十四桥吗?因为它长24米，宽
【第2句】：4米，共有24个台阶，24个石柱因此得名二十四桥。
走在桥上，一高一低一台阶，形成了“一波三折”，真是别有风韵。
扬州可真是人间仙境啊!
赞美罗浮山语句
浮生六记读后感一日下午，天气下着小雨，闲来无事，来到步步高梅溪书院。
一进大门左拐就看到几叠书，摆在书架上，随意翻了几下，有《解忧杂货铺》、《放学后》等等，随意翻了几下，虽然知道这几本书，很有名，但是我兴趣不是很大。
突然翻到一本名为《浮生六记》的书，作者是沈复，看名字好像有点熟，感觉在课本中看到过（后来回家仔细一思考，其实印象中应该是严复，《天演论》作者，历史课本中有提到。
而此沈复，字三白，清乾隆嘉庆年间苏州人，著有《浮生六记》），所以就拿起书来细读。
打开书的第一页就是序言，开篇就深深的吸引了我，红楼梦我也看过两次，而且看的晶晶有味，细细读来里面的生活场景，好像铺面而来，而且里面的诗词感觉也非常的好，让我忍不住抄下来。
所以一看本书一开篇就说自己效仿红楼梦把闺房之事放在第一篇，所以觉得作者是一个“有情”之人，让我忍不住的往下翻。
余生乾隆癸未冬卜一月二十有二日，正值太平盛世，且在衣冠之家，后苏州沧浪亭畔，天之厚我可谓至矣。
东坡云：“事如春梦了无痕”，苟不记之笔墨，未免有辜彼苍之厚。
因思《关鸠》冠三百篇之首，被列夫妇于首卷，余以次递及焉。
所愧少年失学，稍识之无，不过记其实情实事而已，若必考订其文法，是责明于垢鉴矣……本书是文言文，文言文读来基本意思还算懂的，但是一些词语还是比较生僻，还好它下面有白话文翻译，因此我先读一遍文言文，再看一遍白话文，所以书中所写内容还是基本读懂。
有名的桥
急··
卢沟桥 位于北京广安门西南10千米。
建于1189年，是一座联拱石桥，长约265米，有241根望柱，每个柱子上都雕着狮子。
广济桥 位于广东潮洲东门外，是我国古代一座交通、商用综合性桥梁，也是世界上第一座开关活动式大石桥，有“一里长桥一里市”之说。
五亭桥 位于杨州瘦西湖内。
桥基为12条青石砌成大小不同的桥墩；桥身为拱卷形，由3种不同的卷洞联合，共15孔，孔孔相通，亭亭之间的廊相连。
安平桥 位于福建晋江安海镇。
桥面由7条大石板铺成，桥头有六角五层砖构宋塔一座，为中国古代最大的梁式石桥，有“天下无桥长此桥”之誉。
赵州桥 位于河北赵县的河上，是一座单孔石拱桥，桥面宽10米，两侧42块模仿板上刻有龙兽状浮雕。
“出月出云，长虹饮涧” 十字桥 位于山西太原市晋祠内。
桥梁为十字形。
全桥由34根铁青八角石支撑，柱顶有柏木斗拱与纵、横梁连接，上铺十字桥面。
风雨桥 位于广西三江县程阳村边林溪河上。
为石墩木面瓦顶结构。
桥上建塔形楼亭5座，可避风雨。
整座桥梁不用一根铁钉，精致牢固。
铁索桥 位于四川泸定县的大渡河上。
全长136米，宽3米，由13根碗口粗的铁链系在两岸的悬崖峭壁上。
其中9根并排着的铁链上面铺有木板，就是桥面，另外各2根在桥面两侧，就是扶手。
每根铁链重约2000千克。
“金沙水拍云崖暖，大渡桥横铁索寒”五音桥 位于河北东陵顺治帝孝陵神道上。
桥面两侧装有方解石栏板126块，敲击能发出奇妙的声音。
玉带桥 位于北京颐和园。
用白石建成，拱圈为蛋尖形，桥面呈双向反弯曲。
桥身用汉白玉雕砌，两侧雕刻精美的白色栏板和望柱。
有“海上仙岛”美称。
全世界最有名的桥是什么桥
国外的有，英国的伦敦塔桥，美国的金门大桥，马来西亚的布彻扎亚大桥， 悉尼大桥 悉尼大桥自1930年建成以来，一直是悉尼市的地标之一，亦是世界著名的建筑物。
在从前的日子里，攀爬悉尼大桥的钢桥拱是大学生们的胆大妄为之举，不知道是否受了他们的启发，从1998年开始，悉尼大桥开放给公众攀爬，普通人都有机会一尝当冒险家的滋味了。
爬上桥顶是什么感觉?胆战心惊?险象环生?都不是。
事实上，整个攀桥过程非常安全，但“攀桥观悉尼”提供有导游陪伴到大桥拱顶距离水面134米，疯狂的高空体验绝对让你暂时停止呼吸。
但当到达悉尼大桥的顶端时，那种成就感言语无法形容。
在登桥之前，必须通过肺活量测验、酒精测验以及通过金属探测器，还必须请你在健康状况证明和合约表上签名才可以获准攀爬。
开始前全部的人都会拿到一套攀登服。
另外，如果是晚间攀登还会有轻型的攀桥专用灯。
整个攀桥旅程历时3小时。
成功攀上悉尼大桥顶端的游客都会收到一份纪念照片以及成功攀登大桥的证书，可以拿给你的朋友炫耀一下。
大桥身世:悉尼大桥，号称世界第一单孔拱桥，早期悉尼的代表建筑。
这座大桥从“怀胎”到“出世”，前后花费了100多年。
在经过了40多年的酝酿之后，1857年，悉尼工程师彼得·翰德逊绘成了第一张设计图，直至1932年竣工通车。
在上世纪30年代的条件下，能在大海上凌空架桥，实为罕见。
万吨巨轮可以从桥下通过，桥面宽49米，可通行各种汽车，中间铺设有双轨铁路，两侧人行道各宽3米，澳大利亚人形容悉尼大桥的造型像一个“老式的大衣架”。
今日的悉尼大桥，北端弯成一个大弧形，连接北上的高速公路，南端一直伸入悉尼市区。
每当夜幕降临，大桥的钢架上就亮起了万盏灯火，远远望去，五彩缤纷，灿烂夺目。
美丽视觉:悉尼大桥和悉尼歌剧院相邻，将歌剧院和大桥连成一体欣赏时，雄伟和婀娜、深色和浅色、直线和曲线构成了一副反差强烈又协调一体的美丽图画。
最美的观赏角度是在靠马林郡那边的山头，一座废弃的碉堡之上。
游客坐在那里居高临下，无论是金门大桥、太平洋、旧金山湾，或是市区中所有的摩天大楼皆尽收眼底。
黄晓蕴摄 闪闪发光旧金山金门大桥 每当人们进人旧金山时，首先映入眼帘的便是一座飞架于海湾之上的巨型吊桥，这就是遐迩闻名的金门桥。
金门大桥是旧金山的重要地标之一。
大桥上车来车往。
移步桥上，你会明显地感到桥身的抖动。
据介绍，大桥平时上下震动幅度在1米左右。
因为桥很高，水平摇晃也很大。
当你走在桥上会明显地感觉出来。
在桥梁建筑学上，金门大桥是一个创举。
这座建于20世纪30年代的大桥只有两大支柱，因此它不是利用桥墩支撑桥身，而是利用桥两侧的弧形吊带产生的巨大拉力，把沉重的桥身高高吊起。
金门桥的设计者是工程师史特劳斯，人们把他的铜像安放在桥畔，用以纪念他对美国作出的贡献。
大桥身世:从1937年正式启用以来，金门大桥之于旧金山，正如埃菲尔铁塔之于巴黎，都是城市灵魂的象征。
金门大桥横跨于太平洋岸之上，是连接旧金山市与马林郡(MarinCounty)的交通枢纽。
不要想当然地认为金门大桥是金色的，其实它是朱红色的。
这个名字是十九世纪的美国作家兼探险家约翰傅里蒙(JohnFremont)为它取的。
因为当他最初抵达旧金山，由太平洋进入旧金山湾时，但见整个港口在阳光的照射下闪闪发光，有如“金色之门”(GoldenGate)一般的灿烂，所以后来这道横跨港湾的大桥，当然也被称为“金门大桥”了
美丽视觉:金门大桥的造型绝美，以纯钢索打造，桥墩有六十五层楼高，外观却轻灵飘逸，丝毫不显笨重。
它无论在什么季节都有独特的美感：阳光普照时，全桥清晰可见，如同一弯朱色长虹，悬挂在碧蓝的海上；起雾时，大桥在雾气氤氲中若隐若现。
折射历史泰国桂河大桥 堪称史上最出色的战争片之一的《桂河大桥》，大卫·里恩执导的反战电影经典作让那座二战中的桂河大桥闻名。
在曼谷西北122公里的北碧府(Kan-chanaburi)，这座横跨桂河的大桥———桂河大桥，折射了二战期间的一段历史：当年日军占领泰境期间，强迫盟军战俘建造铁路连接缅甸及暹罗，这条铁路在牺牲了无数宝贵性命后才得以完成，故有“死亡铁路”之称。
桂河大桥就是其中的一段，被称为“死亡铁路”的咽喉。
大桥的一边地势较为平缓，但一过河便是险峻的群峰，有的路段甚至就开凿在悬崖绝壁之上。
当年，很多劳工都是在修建桂河大桥时，变成孤魂野鬼的。
大桥身世:桂河大桥原为木桥，几经飞机轰炸，早已毁坏，只有在河水很浅时才能看到残迹，现在我们看到的是后来修建的铁桥，它今天还在通车。
重建后的桂河大桥，在原来桥的两侧圆弧铁架多出了两段不协调的方形铁架，没有原先圆弧铁架的优美，很多看过的人觉得不伦不类、不搭调。
桂河大桥大约10分钟就可以走完，过了桥就是一般的死亡铁路，一直前行可以通到缅甸。
站在桂河大桥的桥头，看着夕阳下静静流淌的美丽桂河，使人难以想象这里发生过的悲惨故事，只有安放在桥头的美军投下未爆炸的炸弹提示着我们当年那场惨烈的战争。
美丽视觉:过桥后不久就有一面中文告示牌，告诉大家从旁边的铁楼梯下去，就会有一大堆缅甸商品摊贩。
现在的桂河大桥，没有什么肃杀之气了，与电影中的蛮荒世界全然不同，倒是附近商店林立，两旁河岸多出许多水上餐厅，这些餐厅的布置与景观都十分优美，地道的泰国菜也十分迷人。
或是选择泛舟桂河观赏这座充满历史故事的大桥，或是吃着“虾兵蟹将”，喝着略苦的曼谷啤酒，看着船夫一如既往的脸…… 世界著名的桥 明石海峡大桥:全长1780米，连接日本的本洲与四国，1997年建成。
享伯湾大桥:全长1410米，位于英国享伯湾，1980年建成。
韦拉扎诺海峡大桥:全长1298米，位于美国纽约，1964年建成。
麦基诺海峡大桥:全长1158米，位于美国密歇根州，1957年建成。
博斯普鲁斯大桥:全长1074米， 位于土耳其伊斯坦布尔，1973年建成。
乔治·华盛顿大桥:全长1067米，位于美国纽约市，1931年建成。
塔古斯河大桥:全长1013米，位于葡萄牙里斯本，1966年建成。
福斯洛大桥:全长1006米，位于苏格兰福斯湾，1964年建成。
塞文桥:全长988米，位于英国塞文湾，1966年建成。
巴林-沙特阿拉伯跨海大桥:位于波斯湾，全长25公里，一度为世界最长。
大贝尔特桥:位于丹麦哥本哈根，全长
【第17句】：5公里，1998年竣工通车。
厄尔松海峡桥:连接瑞典和丹麦，总长16公里，世界最长的公路铁路两用斜拉桥，2000年通车。
联邦桥:位于加拿大，总长
【第12句】：9公里，是世界上最长的穿过冰覆盖水域的桥，1997年通车。
奥克兰港湾大桥:全长1079米，有8条平行车道，是新西兰唯一的港口桥。
澳凼大桥:澳门半岛与凼仔岛间的第一座跨海大桥，全长25
【第69句】：8米，引桥长2090米，桥面宽
【第9句】：2米，由6个桥墩支撑，最大跨度为73米，高度35米，1974年通车，为澳门八景之一
你来到朱德故居纪念馆看到了朱德的扁担你会有什么感想
从前觉得朱 德是一位德高望重的司令。
直到读过这本书后发现，他不仅亲切和蔼，工作认真。
朱德更是位幽默风趣，清正廉明，热爱祖国热爱党，把自己的一切献给人民的好司令。
说起 朱 德 ，不得不说他是一位老一辈的无产阶级革命家。
他的故事可真是说不完：他曾历尽艰难险阻，奔波劳累，也曾与家人团聚。
虽然聚少离多，但他依然无任何的抱怨，反而越发努力学习;他也十分热心，在红军中十有八-九大字不识，朱德十分关心战士们学文化，千方百计教导红军战士识字。
许多在 朱 德 身边工作的“红小鬼”的文化知识都是 朱 德 一字一句地教出来的。
在 毛 主 席 ， 朱 德 ， 周 恩 来 等人的率领下，红军战士们翻越雪山，到达了西北的懋功地区，在此与红军四方面军顺利会师了。
可是， 张 国 焘 分 - 裂 党 的举动，被 朱 德 进行了坚决的斗争，看清了 张 国 焘 的错误的红四方面军广大指战员。
在 朱 德 ， 刘 伯 承 坚持和斗争下， 张 国 焘 被-迫撤消了 伪 中 央 ，并同意红四方面军与红二方面军一起北上。
经过了几件事的操劳， 朱 总 司 令 身穿打着补丁的灰色粗布军服，脚穿一双草鞋，背上背着一个斗笠和一个公文包，手中拄着一根棍子，棍子的两头已磨得溜光圆滑。
为了党的事业，他日夜操劳，加上长征途中的艰苦生活， 朱 总 司 令 比过去显得黑瘦额头上的皱纹也比以前更深了，密了。
这一生他都把自己奉献给了 党 。
1939年7月，日军集中了6个师团的兵力进攻晋东南根据地。
面对强敌的进攻， 朱 德 总司令略施两条巧计，利用太行山千沟万岭的险要地形，竟和鬼子玩起了“捉迷藏”!他的聪明才智则充分展现了 朱 总 司令“捉迷藏”的技巧，令愚蠢的鬼子望尘莫及，气得鬼子直发疯。
虽然敌人大兵压境，来势汹汹，但 朱 总 司令胆略超凡，镇定自若。
朱 德 同他那一代领导人一样，生活上严于律己，艰苦朴素，为后世的我们树立起了楷模
