想自驾游去西藏，走川藏线，对车辆有什么要求
如果是驾龄短，技术不成熟，最好车上有两人会开车，轮换着开。
最好不要带儿童在车上，弯多弯急，小孩易晕车。
我是新手，驾龄不足5千公里，带着老婆和儿子差一点就车毁人亡了，现在想想都后怕。
在川藏线上，为什么很多司机总向窗外扔烟
看小说电影看多了。
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开车注意安全就行了，速度不要太快。
遇到村庄的时候慢点行，注意村庄里面出来的狗、羊等动物，撞到了就惨了，几十个人围到你。
最好找大点的地方休息吃饭，尽量不要再当地的小乡村停留。
出去旅游，要有一定的警惕性，也不要什么都怕，不然，那就不是放松，是受罪了。
很漂亮的，好好享受旅途吧
川藏线自驾的注意事项
本人于前段日子单人单车(
【第2句】：5化油器老切)沿川藏线进藏，青藏线回来，一路非常艰苦，现将此路段要注意的几点告知各位： 1)
【第2句】：5化油器小切进藏最好走青藏线，因为那条路比较好走，翻越4000米以上高山比较不会吃力。
2)化油器小切在高山容易出现气阻现象，加油没力，一旦出现此现象，立即停车不要熄火，拿凉水冲汽油泵和油滤及油管，马上就会缓解。
3)川藏线进入四川西部以后就非常艰险，大部分路段都是傍山险路，路况极差，进入这段路前一定要对车况做一次全面检查，我是在四川康定做的保养，那里有很多走川藏线的老手，会有很好的建议。
4)由于川藏线有很多是军管路段，在经过有武警把守的路段一定要减速慢行，尤其要注意过怒江隧道桥和通麦钢架桥时一定要在5KM时速通过，不然有可能被武警处罚，而且态度极其恶劣，本人在怒江隧道桥就一不小心被罚站在桥上背过桥须知1小时。
5)在过了通麦钢架桥以后那段路就非常恶劣，简直是对车辆及驾驶技术的考验，如果碰到下雨尤其可怕，近100公里的烂泥路(只能通过一辆车，一边是高山一边是悬崖，弯多路陡，有无数的180度急弯)和终年积雪的大雪山，一定合理使用4驱，的分动箱长时间使用，会发热自动脱出4驱，而且容易烧坏。
(此路段极其耗油，一定要加满油，本人在此路段全程约230公里，耗油73升)。
6)上述路段最好在白天走，千万不要着急赶路，因为晚上此路上车辆极少，万一车辆抛锚，无人可以救援。
7)走川藏线最好避开
【第7句】：
【第8句】：9月的雨季，因为山体塌方太多，有时一堵就是好几天，有人从四川到拉萨走过的最长时间是1个月。
最好备两条备胎，最好再带几条内胎，因为路上有很多补胎店不会补真空胎，2-4桶20升的油，因为路上的加油站间隔极远，而且油品质量不能保证，油价奇高，本人加过的最贵的是
【第4句】：20元\\\/升的90#。
8)本人这一路的损失：割破5条胎，买了3条新胎，拉断一根减震，震断一次消声器，变速箱支架螺丝震掉2颗，发动机支架震坏2个，化油器下体螺丝震掉3颗，喇叭震坏N次。
9)虽然川藏线路途艰险，但风景极好，青藏线相对就要荒凉的多，有兴趣的朋友一定要试一下。
以上供参考。
附： 1)过桥车辆载重不得超过10T、时速不得超过5KM 2)车辆行人牲畜不得在桥上停留、玩耍、摄影 3)两辆车不得同时在桥上相向或、不得在桥上超车 4)车辆晚上在桥上行驶不得开大灯、不得停车 5)车辆行人必须服从值勤人员的指挥管理 6)本桥属军事区，管理范围左右300M 八宿县公安局
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