车工实习报告
车工实习报告实的：1单了解车床的工作原理及作方式；
【第2句】：学会正确的车用方法，并能正确使用一种工件加工方式。
车工准备知识：一、车工安全知识
【第1句】： 上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长挽入帽内。
【第2句】： 工作时必须精力集中，不准擅自离开机床。
【第3句】： 工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。
【第4句】： 工件旋转时，不准测量工件。
【第5句】： 工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，以免扳手飞出伤人。
【第6句】： 上班不准串岗，坚持各自工作岗位。
二、车工理论知识
【第1句】： 车工：操作车床，在车床上加工机械产品的工人。
【第2句】： 什么是车削：利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力，改变工件毛坯尺寸的大小和形状的一种冷加工车削方法。
【第3句】： 车床的型号标准注释及说明C W 6 1 40车床 特性：万能 变通车床组 型别代号 表示最大加工直径的1\\\/10 表普通车床型
【第4句】： 车床的组成部分：主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板（大、中，小）三杆（丝、光。
操纵）、床身、附件。
【第5句】： 车床的维护和保养①润滑油 ②检查机床是否完好 ③防砸 ④打扫卫生 ⑤关闭电源。
三、工件名称 加工内容 工具
【第1句】：车外圆 车φ30±0.5 90度的外圆车刀 游标卡尺
【第2句】：车台阶(画线定位) 车φ22和φ17 90度外圆车刀 游标卡尺
【第3句】：车圆弧 车r105和r135圆弧 成型车刀
【第4句】：整形 用锉刀整形 锉刀、砂布四、车床通用规定：（一） 工作中认真作到：
【第1句】： 找正工件时只准用手板动卡盘或开最低速找正，不准开高速找正。
【第2句】： 加工棒料时，棒料不得太长，一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜并用木片在主轴孔内卡紧。
如超过300毫米以上，应用支架支承，确认安全后方可加工，但不准开高速度。
【第3句】： 加工偏重工件时，配重要加得恰当，紧固牢靠，用手转动卡盘检查无障碍后，再低速回转，确认配重符合要求，方可加工。
【第4句】： 用尾座顶针顶持工件时，尾座套筒的伸出量不准超过套筒直径的二倍，同时注意锁紧。
【第5句】： 用尾座装钻头钻孔时，不准用杠杆转动手轮进刀。
【第6句】： 装卸较重的工件时，要在床面上垫块木板，防止发生意外。
【第7句】： 装卸卡盘时，只准用手转动三角皮带代动主轴回转进行，绝对禁止直接开动机床强制松开或拧紧，同时要在床面上垫块木板，防止发生意外。
【第8句】： 溜板作快速移动时，须在离极限位置前50~100毫米处停止快速移动，防止碰撞。
【第9句】： 车刀安装不宜伸出过长，车刀垫片要平整，宽度要与车刀底面宽度一致。
【第10句】：车削外圆时，只准用光杠而不准用丝杠代动溜板走刀。
【第11句】：改变主轴回转方向时，要先停主轴后进行，不准突然改变主轴回转方向。
【第12句】：工作中不准用反车的方法来制动主轴回转。
【第13句】：加工钢件改为加工铸铁件或其他有色金属件时，应将切屑彻底清除及擦净冷却液。
加工铸铁件或其他有色金属件改为加工钢件时，应将切屑清除，彻底擦净导轨面并加油润滑。
【第14句】：作高速切削时，必须注意：① 切削钢件要有断屑装置。
② 必须使用活顶尘
【第15句】：大型车床的工件重量转速，一定按使用说明书要求进行。
（二） 工作后认真做到：
【第1句】： 把溜板及尾座移到车床的尾端位置上。
【第2句】： 停车一个班以上，未加工完的大型工件，应用木块支承住。
实习内容： 一、基本知识： 车削加工的原理与加工范围以及特点。
（1） 普通车床的基本结构、种类和用途。
（2） 车刀种类、结构与作用、车刀的简单刃磨方法以及安装。
（3） 车削外圆、端面、沟槽、螺纹、锥面的方法。
（4） 工件的安装方法、车床主要附件的作用。
（5） 车削用量的概念及选择。
（6） 常用量具的正确使用方法，尺寸的检验。
（7） 车削的一般工艺知识。
（8） 车工安全技术。
二、基本技能：（1） 正确独立操作车床、安装和使用常用刀具。
（2） 外圆端面、沟槽、螺纹和锥面等车削加工。
（3） 独立完成作业件。
实习结果： 车工的实习时间相对充裕了许多，因为安排了两天的时间来实习车工。
我们加工的零件也有两个，一个是一个阶梯圆柱体,另一个是小型手把。
除此而外，我们利用剩余的时间还各自都极尽想象力的加工一些小玩意，比如玲珑宝塔，葫芦,子弹等等。
总结体会：车工是我实习的第一个工种，也是我练习时间最长，自我感觉掌握程度最好的一个工种。
老师们似乎很轻松，因为他们除了简单的介绍了一下车床的使用方法以外基本上就是在闲坐聊天，偶尔出来帮忙看看我们的练习进度。
再就是我们谁要是一个不小心把车刀给磨坏了，需要老师帮忙出来磨一下刀具。
除此而外，基本上都是我们自己在探索在瞎摸在尽情的折腾。
也不能说这样的折腾没有效果，毕竟我们都做出了那么多玲珑小巧又可爱的小玩意。
这不能不说是我们的一个小成功，因为没有差强人意的技术，这种小玩意即使做出来也不好看。
因此，车床上的工作，最讲究的是一个脑力劳动。
我们学习的又是普通车床，一切的操作都是人为的控制，要想做出精美的工艺来，非有娴熟的技术和缜密的安排难以达到要求。
它需要你再拿到一个需要加工零件的零件图时，不仅仅懂得安排先处理那块，后处理那里，还必须懂得在处理的时候两手、大脑、身体各个部位都要全身心地协调配合起来。
真可谓是“牵一发而动全身”。
而且，车床的工作当中注意事项相当的繁杂，更需要你有耐心有恒心有毅力。
求一篇社会实践报告
2009赛假社会实践报告又是一年寒假，又是我们外出实践的时机。
年年有实践，可次次的实践带给我们的都是不一样的体验，不一样的思考和不一样的收获。
我们在实践中学习，也把学习所得付诸实践。
随着年龄和阅历的增长，我们开始有所改变。
从大一的懵懵懂懂到大四的面临挑战，我们在一次次的历练中开始有勇气和智慧去面对象牙塔以外的纷繁世界，开始用自己独特而成熟的思考来审视自己和周围一切，开始有那份自信和自知去实现自己的梦想。
让我们来看看今年同学们都去了哪些地方： 人事部门寒假社会实践报告一、实习目的 在企事业单位的办公室学习处理日常的人事部门事务，熟悉整个企事业单位工作的过程，通过实践学习，使所学理论知识得到验证，培养灵活运用书本知识的能力，并且学到许多书本上学不到的东西，增长和扩充知识面，增加对社会的接触，为在毕业后能快速地融入社会打下基础。
二、实习时间 2009年1月21日至2月12日 三、实习单位 上海拥立胶粘有限公司 四、实习内容 实习刚开始时，我的指导教师根据我的专业（行政管理）特点，给我分配了办公室日常工作以及初步学习人事部招工。
从基础的打文件和影印工作到参与人事部招工的流程让我积累了企事业单位的人员流通情况以及掌握了企业面试的基本流程对我毕业后面对的就业形式和面试打下了深厚的竞争基础。
(一) 打文件和打印复印文件 办公室总是有大量的文字需要处理，一般遇到这种事情，我就主动代劳。
可能是因为我们这些90后的幸运儿和电脑的接触比较多，在这方面我显得得心应手，办公室里的文件我都积极做好打字，影印工作，将我的优势充分发挥。
（二）招工面试 在新年过后大部分企业都会采取人事调动政策来更好的应对金融风暴所带来的影响，所以人事部门在这期间处于紧张忙碌的状态，我做为一位大学生以社会实践者的角色有幸在我的指导老师的推荐下参加了企业的内部人事调动以及对外招工的工作。
我在此次工作中负责招工启事和人事调动名单的打印，张贴。
并且以记录员的身份参与人事部的初步面试过程。
招工面试是人事部门的一项重要的日常工作，也是我这次社会实践的核心内容。
在该企业的初步面试中我以记录员的身份参与其中，前来面试的人员中有很多是大学生，为我以后的面试打下了很好的基础。
面试过程中我负责记录下各个面试人员的语言表达能力分数、工作意向、工资意向、以及简历上没有提到的要点。
面试时间通常很短暂，但在这初步面试过程中我注意到在高学历的前提下，流利的语言表达能力、稳定的心理素质和应变能力是十分重要的一环。
五、实习体会 “花开惹人爱，却无奈花落去”，数天的暑期社会实践生活犹如闪电刹那间划过苍穹的的优美的弧线，一闪而过。
回味中，不禁感言：社会，是一所没有围墙的课堂；实践，是一种无形的磨炼。
它让我们今天付出，明天收获金黄
快乐的时光总是弥足珍贵，短暂的经历总是耐人寻味的，我反复回忆、思索这一路上的点点滴滴，这几天的社会实践有汗水，有欢笑，更有沉甸甸的收获。
寒假社会实践活动已经结束了，蓦然回首，虽然没有经过长时间的锻炼，但给我带来的影响却远没有结束。
它使我们走出校园，走出课堂，走向社会，走上了与实践相结合的道路，到社会的大课堂上去见识世面、施展才华、增长才干、磨练意志，在实践中检验自己。
那几天的社会实践虽然比较辛苦，也不知道这是庆幸还是依恋,但回想起来才发觉，原来乏味中充满着希望，苦涩中流露出甘甜。
寒假社会实践活动带给我的是欣喜,是得到成果的喜悦.在实践活动中我感受到了自己力量的微薄,也体会到整个社会强大的凝聚力。
实践活动一方面锻炼了自己的能力,在实践中成长,在实践中学习,充实自我, 为社会做出了自己的贡献，增强了口头表述能力,与人交流,真正地走出课堂.，踏进社会的大门。
有时会很累,但更多的感觉是我在成长,我在有意义地成长,在这之后,我明显地发现自己变开朗了。
另一方面,我才感受到“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，也才意识到了自己的不足,没有经验,处理问题不够成熟、书本知识与实际结合不够紧密，没有与人交流的口才,有些东西以前没有尝试过,难免会出差错,如果我还一成不变的话,以后很有可能没有立足之地,现在的社会不仅要有知识,还要拥有各方面的综合素质以及一些应辨能力,光靠在学校汲取知识,远远不够,从现在开始,就要培养自己的能力. 我们以后也要珍惜在校学习的时光,不断参加类似的活动,有目的的深入实践,之后还要进行分析与体会,才能紧跟社会步伐,在以后的生活中站稳脚跟,做一个强人,才能够通过自己宝贵的实践阅历打开成功之门! “机遇只偏爱有准备的头脑 ”，我们只有通过自身的不断努力，拿出百尺竿头的干劲， 胸怀会当凌绝顶的壮志，不断提高自身的综合素质，在与社会的接触过程中，减少磨合期的碰撞， 加快融入社会的步伐，才能在人才高地上站稳脚跟，才能扬起理想的风帆，驶向成功的彼岸。
社会实践告诉我，在新经济时代，尤其是在金融危机的影响下大学生应当具备创新观念和掌握成熟技术有的能力，善于经营和开拓市场，富有团队精神等素质。
要在严密的思辩能力和理性的思考能力，致力于探索理性、情操、才智、体质之完美，只有做到全面发展才能适应社会的需求，并立于不败之地。
我们要时刻与外界社会保持同步发展，做到与时俱进，不与社会脱节；我们应该珍惜现在的学习机会，珍惜生命的分分秒秒，学习好知识、运用知识。
与此同时，多多与社会接触是很必要的。
如果我们想接受时代的挑战受到社会的欢迎，就抓紧时间好好地充实自我。
不仅要学好专业课，还要广泛的汲取各领域的知识，努力提高综合素质。
通过这次的社会实践，同时也让我深深地感受到一个人在工作岗位上的那份热情，不管这份工作是高贵还是贫贱,都应该用一颗认真的心去对待。
“艰辛知人生，实践长才干”。
通过开展丰耕多彩的社会实践活动，使我逐步了解了社会，开阔了视野，增长了才干，并在社会实践活动中认清了自己的位置，发现了自己的不足，对自身价值能够进行客观评价。
这在无形中使我对自己有一个正确的定位，增强了我努力学习的信心和毅力。
也正因为如此，我才渐渐地懂得了一个道理：要创造自己的事业，就必须付出加倍的努力，凭着一个人对工作的执，坚定的信念会指引着他走向完美的事业之路。
我在小区里做的是一份清洁工阿姨所做的工作，但这其中也充满了知识，虽苦犹甜。
在实践的这段时间里，我通过自己的努力，体会到了工作的酸甜苦辣，但也正是这时才我发现自己是最幸福的。
因为我还在学习的阶段，还没能真正地接触社会，没能真正地了解到工作的难处和辛苦。
想起来，应该觉得自己现在还是不错的了，能在这么好的环境下读书，为以后的工作打下基础，只是，我觉得特别惭愧，都怪自己不够争气，没有好好珍惜这珍贵的时间和机会去好好读书，整天都无所事事，在家里一点事也不会做。
是这一次社会实践给了我学习的机会，同时也给了我一次记忆深刻的经历。
在实践的过程中，我认真、负责地做好每一件自己该做的事，对自己产生的疑问，都得到了一个满意的答案。
原本以为自己已经学会了一些基础的知识就够用了，可到了真正实践的时候才知道原来自己要学的东西还有很多，以后自己要走的路还很长，不能只安于现状，一定要勇往直前。
人是在不断前进中成长起来的，虽然会有很多坎坷，但总是会有办法解决的。
做人不怕失败，最怕失败后永远不能站起来。
一定要相信自己，因为我总是对自己说“勇敢点，挫折
怕什么，风雨过后一定会有彩虹的”。
于是，我便有着一个坚定的信念，那就是克服自己在成长中的困难，坚定不移地朝着自己奋斗的目标前进。
我相信，自己的明天将会更加美好
社会实践是必要的，它不仅强健体魄，而且丰富了我的人生，给了我必要的经验，无论是与人相处、实践活动、意志等方面，都有所精进。
我从中可以吸取养分，来升华自己。
找到自身的不足，完善我的性格，克服种种困难。
更了解社会，让我更容易融入它，而不是恐惧、排斥它。
我总有机会在社会中大展拳脚，也许只是一次试练，但我将重视它，因为它将使我受益匪浅。
最后再次感谢上海拥立胶粘有限公司对我这次社会实践所给予的大力支持和帮助。
08级本科 杨蕾 寒假社会实践报告大三的这个寒假，可以说是最后一个最空闲的寒假了。
我想了解一下春运以及交通建设方面的东西，便来到了上海市松江区交通运输管理所进行短期的学习与实习，想好好积累自己的社会经验。
实习的时间总是过得很快，再回首这特殊的半个月，发现其中包括的困难与挑战、包含的内容与意义，都是无法在平日的课堂学习中感受到的。
这次实习打开了我的视野，增长了我的见识，为我即将走向社会打下坚实的基础，同时也让我大致了解了松江的交通与城镇建设，让我这个松江人内心充满了自豪感。
我觉得实习不仅仅应该锻炼自己的能力，同时还应该增加对社会的了解，增加对自己家乡的感情，树立毕业以后建设家园的志愿。
经过了这半个多月的实习，我对交通运输管理所的工作有了基本的了解。
该所的工作包括发放货运、汽修、客运等方面的行政许可，还包括监管交通类单位的工作安全，做好整个城区的交通规划和道路停车秩序安排，同交通大队与安检部门合作，做好全面推进迎世博600天行动计划的工作，规范交通行业行风、作风。
也许我的了解还不够全面，但是总的来说该所的工作就是跟交通类的工作打交道。
带教的陈老师对我非常负责，虽然我在所里呆的时间不长，但是她为了让我能够全面地了解所里的工作，所以就安排我参与了很多方面的工作。
考虑到我是学行政管理的，所以陈老师先把我安排在办公室，希望我能够总的了解一下所里的工作情况。
由于我以前实习的时候也经常会在办公室，所以对于帮工时的工作还是比较了解的。
我发挥了自己的小聪明，比如平时早点到办公室，打扫卫生，端茶送水，有人来打印东西的话，也积极主动帮人打印，积极去做我能够做的事情，还得到了办公室主任的表扬。
虽然办公室的工作有点单调，但是也让我了解了，它是起着一个总体协调的作用。
办公室里的一个姐姐是专门负责电话举报与网上BBS举报的事件的处理工作的，通过与她的交流，我了解到运营所也有自己的服务窗口，平日里接待办理行政许可、办理从业人员资格证还证，还有特殊的监督窗口。
我还了解到所里的工作人员平时还要经常出去检查各单位的安全工作，外出完成调研工作。
做了一段实践的办公室工作，陈老师就安排我到一个办行政许可的窗口去实习，其实窗口的工作并不复杂，接受外界人员送来的办证的各种材料，然后是给科室的人去检查、调研，看看能不能发许可证。
这个过程是要严格把关的，把一切不符合条件的企业坚决拒之门外。
同时，窗口负责的看似是一些收收材料、发发证之类的工作，但其实在工作中会遇到很多企业或者各种单位的从业人员会来咨询各种问题，所以这就需要窗口工作人员有较全面的运管方面的知识。
我也是在这个学习的过程中知道了很多关于交通运营方面的知识。
恰逢春节，所以所里还要派人去各单位做春节的安检工作。
我很幸运地跟着我的带教老师一起去了几个单位参加检查，还去了一些公交站查看安全设施的情况以及交通车辆的运营情况。
春节前的安检工作来不得半点马虎，所以老师们检查得一丝不苟。
我很佩服所里老师们如此认真的工作态度，我要向他们学习。
在实习期间，我还参与了所里平日的工作会议，一起研究了城区交通规划的电子演示图稿，以自己的亲身经历对9号线松江段运营情况提出自己的建议，所以实习的这段时间，我的学习经历很丰富，让我受益匪浅。
这次的实习时间虽然不长，但是也让我了解了以前并不熟知的交通方面的工作，让我很感兴趣。
同时也让我从所里的工作人员身上学习到了严谨认真的工作态度，我应该将这样的态度带到平时的学习中去。
此外，此次实习还让我感受到了做好一份工作的不容易，所以以后如果自己有了一份工作，一定要好好珍惜，踏踏实实、认认真真地去做好
06级本科 陶冶 初识社会，主动学习带着一份期待，进入人生一个新的阶段。
迎面而来的是许许多多新一轮的挑战，也许在之前的岁月中，我们都渴求能够在面对困难之前，选择坦然的接受他人的帮助，而如今，当我们单枪匹马走在岁月的道路上，迎接我们的挑战抉择，只能由我们自己去接受，去解决，去面对。
在课堂上，我们从老师的话语间，隐约的想象着社会的雏形，想着有一天当自己真的去接触社会时，会是什么样的一种心情。
诚然，这是一份未完成的期待，很感谢有这样的一次机会，可以让我提前参与到社会实践中，从中真正的了解和接触社会，在实践中完善自我，在实践中学会关注社会，关爱社会，在实践中了解适合自己发展的动向。
为了更好的融入社会，提高自身的专业素质，将所学的知识加以实际运用，我选择了与所学专业相关的实习单位，一方面是学以致用，另一方面也是为了增加社会阅历和拓宽视野。
高桥镇位于浦东新区北部，是上海市一城九镇规划中的重点发展城镇，是浦东新区规划重点建设的四个新市镇之一外高桥新市镇的重要组成部分。
其中政府工作人员的工作状态也是我在时间之前很好奇的一个方面。
在我们的印象中，公务员是一份优差，固定的工作时间，轻松的工作环境总是让人心生羡慕，当然，当我真正身处其中，才愕然发现，原来他们的工作，并不如同我们想象中那样。
在参加社会实践的一个月时间里，我本着多看，多学，多想，多做的思路，脚踏实地认真完成本次社会实践的每一个过程，一开始，我的工作只是打印以及复印一些会议的发言稿。
也许这些工作看起来单调乏味，但是在打印的过程中，同时也可以了解很多政府工作的程序以及内容。
从一些会议的议程上可以看出，如今的政府把人民放在了首位，灾后捐款捐物，帮企业渡难关，助职员过好年，全民参与健身等，这些工作议程都成为了政府在年前的重点工作。
从中我还了解到，如今机关单位自然也实行了无纸办公，网上办公等途径，为的就是做带头作用，提倡节约型社会。
上一级领导单位在网上下发的文件若需转发，则可以用E-mail的形式发送。
这样的文件需要符合一些条件，如领导单位的指示文件，工作建议，情况的调查等等。
这样用网上传送文件的方式办公一来可以节省纸张，二来也可以提高办事效率，但是有的文件必须下载打印，比如需要批复的文件，需要同级行政单位做出工作计划的文件。
实践的后半段，工作比之前丰富了一些，热情也比之前更加高涨了，从管理以及整理门户网站的镇长信箱和校正一些会议文件的过程中，体会到每天需要解决的事件层出不穷，政府的工作人员每天转换的思路和想法也要不断更替。
由于是春节前，慰问扶贫工作被提上议程，每天政府领导都会安排进行一系列的访民工作，然后听取反馈，希望的是，所有人可以安心的过一个快乐的春节。
很高兴可以参与节前的整理和完善工作，虽然这些工作看似简单，但是如果认真做，真的是受益匪浅。
如今政府实行政务公开信息公开，工作的日程议程都会发布在门户网站上，这让老百姓能够更加直接的了解政府的工作，了解到政府为民众做实事的真心诚意。
两周的时间，让一个从未接触社会的我了解到身处社会的艰辛。
以前，我们总是在一摞摞的书本里学习，而如今，我们将会慢慢开始与社会接触，在生活中学习做人的原则以及处事的态度。
如果说学校里的所学是奠基，那实践就是不可或缺的构架，“实践出真知”，这是很多前人总结出的经验，我们无可否认，唯有把握其中的奥秘。
在实践的过程中，不仅锻炼了自身的应变处事能力，同时还了解到政府工作真正把握的重心，体会到其实每个行业都会有每个行业的优势和困难。
学习的过程总是漫长的，过去我们总是被动的接受外来授予的知识，如今在工作中很多的事情都是需要自己去发现，自己去学习体会的。
实践的过程是一份难忘的回忆，从中攥着满满的信心，在未来更加努力面对新的挑战。
08级本科 刘君怡 留恋——最后的社会实践大学阶段的最后一次社会实践，本以为会是工作基本着落，找一家公司先实习后留用。
但由于种种原因未能如愿，大公司被拒，只能在小公司完成自己的最后实践。
因为公司小，不得不样样精通。
也因为公司小，得以参与到其运营的整个过程。
上海双鹏广告有限公司位于闵行，离地铁不远，是一家规模很小的私营企业，所有的工作人员加起来不超过十人。
实习恰逢春节，几名外地员工提前返乡过年，使得原本规模就不大的公司更为冷清起来，也突显了人手的不足。
因每位员工都有各自负责的事务，我就成了他们的后备军。
每当有人请假或暂时离开时，我就需要去填补他们的空缺。
公司的主要业务是平面设计和印刷服务。
主要依靠业务员揽回业务，然后公司根据客户的要求对产品进行设计印刷，看似简单的话，其实一点也不轻松。
我刚开始实习的第一天，接到一位客户的电话，要求印几盒名片，记下他的名片内容后我便挂了电话。
之后同事拿了资料去设计，问我客户印哪种材质的名片。
我顿时愣住了，因为在自己的印象里只有一种名片的样子，却忘了现在的名片种类繁多，连纸质都可以分为水纹纸、蛋壳纹纸、珠光纸、石纹纸等十余种。
因而只能再打电话给客户询问，浪费了工作时间，也使得效率大大降低。
同事为了避免再出现类似的失误，拿了公司的资料让我记熟。
我才真正意识到隔行如隔山的含义。
以前的实习虽然所在的公司性质不同、规模大小也不一样，但负责的基本还是行政事务，学校所学总能帮助我处理。
而如今对着一大叠纸质的介绍，我只能如同小学生一般从头学起。
光是名片，就分为300G铜版纸、300G铜板腹光膜、250G亚粉纸、250G进口白卡等十种。
彩色单片、宣传单虽然使用的都是铜版纸，但也有质量之分，157G单面的铜版纸500张只需170元，而300G单面的铜版纸则需要405元，其价格差了一倍还多，若不小心记错了，对公司也会造成一笔不小的损失。
文字理解容易，但实物就没那么容易判别。
当我把那些材质纸张全都牢记于心之后，同事拿出一本样纸让我分辨，还是认错了不少。
看来还是纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。
在广告公司实习期间，我从对印刷的一无所知到有所了解，也学习了一些制图、PS技巧，以便在美编离岗时帮她处理客户的简单制作、修改要求。
因公司规模小，属于小本经营，就更容不得差错。
所经手的文字信息必须仔细核对，对于电话号码、门牌地址等容易出错的细节更应反复校对。
曾经有一位同事因没有认真检查资料的准确性，将客户的电话输错了一位数，造成近千元的订单不得不重新制作印刷，导致不仅无法按时交货，给客户留下不良印象，也使得几百份资料无端浪费，沦为废纸。
细致认真，人人都会说的这四个字，要真正做到，并非易事。
在以前的实习单位中，多少有经历过公司内部人员貌合神离的情况发生。
但是这次在双鹏广告公司却未发生此类情况，同事说正因为公司人少，所以老板要求大家坦诚相见，对公司有任何意见都可直接向其反映，同事之间的矛盾也要妥善解决，既不伤和气，也不影响公司的正常运作。
除去过年的休假时间，其实这次的实践只有短短两周。
短暂的实习除了教给我一些有关印刷的专业知识外，也让我开始重新审视自己。
处于大四的最后一学期，我们正面临择业与就业。
大公司、有名气的企业往往是我们的首选，但其实，只要学有所用，只要有良好的企业发展机制和工作氛围，即使是在一家小公司内，职业生涯也同样能得到很好的发展。
因而我们在求职的过程中，更应该选择适合自己的，而不一定是最优秀的企业或职位。
大学时代的最后一次实习结束了，回想短暂的实习时光，有很多的不舍与留恋。
每次的实习都教会我很多，让我了解自己的缺点，督促我进步。
相信这些逐渐累积的经验将会为我的就业和择业提供铺垫，令我获益终生。
这上面有很多
批前公示是什么意思
下一步批后公示 城划公示的范围为：城市规划前、批后和变更、调整公示，建设项目的批前、批后公示等五个方面。
要实行公示的城市规划包括：城市总体规划、分区规划、近期建设规划、重要的详细规划、重点地段城市设计、大型城市基础设施规划、公共绿地规划、广场规划、旧城改造的详细规划，居住小区规划以及风景名胜和历史文化保护规划，年度建设规划等。
批前要公示规划编制的依据、方案的主要规划图纸、规划立意、规划目标、规划措施和主要经济技术指标的说明，批后要公示有关部门的批复，规划的强制性内容和规划文本、图纸的主要内容，以及主要经济技术指标等。
城市规划变更、调整方面，经批准对规划变更或调整，其规划变更或调整方案应按城市规划批前公示的规定，进行批前公示；变更或调整后的规划经原审批机关批准后，应当按城市规划批后公示的规定进行批后公示。
建设项目方面，批前公示主要规定为： 一是对城市布局和城市环境有较大影响的建设项目，大型市政基础设施工程项目和公共设施项目、重点工程和市民普遍关注的建设项目的规划选址，在核发建设项目选址意见书之前应当向社会公示建设项目的基本情况和选址方案。
二是对申请建设用地的建设项目，在核发建设用地规划许可证之前，应当在建设项目所在地段公示用地项目名称、用地单位、用地性质、用地规划总平面方案（包括相邻关系），各项经济技术指标等内容，图纸应注明有关尺寸。
三是对建设工程项目，在核发建设工程规划许可证之前，要公示工程项目名称，建设工程设计方案平面图，主要立面图或效果图、各项经济技术指标，建筑后退道路红线和用地界限以及与周边建筑的距离等内容，图纸应注明有关尺寸。
批后公示是指：建设项目取得建设工程规划许可证后，在建设工程放线前，必须向社会公示建设项目名称、建设工程总平面图、主要立面图或效果图、各项经济技术指标、建筑后退道路红线和用地界限的距离，建设工程规划许可证批准号、监督举报电话，各类图纸应注明有关尺寸，便于群众随时监督工程建设情况。
建设项目批前公示一般为在建设项目用地上设立公示牌进行，批后公示采取在建设工程工地醒目位置竖立建设工程批后公示牌方式公示。
山西省贸易学校好不好?
比我还惨，我只要写1000字
志愿者服务心得体会 500到1000字
做志愿者这一年多以来，我一直为可以有很多兄弟姐妹感到很开心。
因为我一直觉得既然可以做志愿者应该都是看透了，人世间很多功利才会来做这些，在旁人眼里觉得是傻瓜做的事情。
那么在我的眼睛里就没有人与人之间的高低贵贱的区别。
志愿者的管理其实是一门科学。
其实现实的情况也不一定和想象的那样单纯。
不知道我是不是该说，其实，所谓的志愿者人群有大部分是来凑热闹的，甚至有些人是带着各种各样的目的来的。
但是我一直觉得不管是带着什么目的加入进来。
只要做的事情是对有帮助，可以帮助到需要帮助的人，不对志愿工作大方向有影响，我们就应该学会包容。
现在的志愿者工作其实是处在一个非常关键的时刻。
通过热闹的2008年。
已经有很多人提出了2008年为志愿者元年的说法。
这其实对志愿者事业是一个非常好的契机。
其实现在是更需要的是对志愿者工作进行规范的时候了。
只有进一步规范化管理，将来才可以做到真正实现志愿者，可以真正服务于社会的目的。
可是现在志愿者团队可以说是穷出不层，很多时候，穿上一件写有志愿者字样的衣服，挂上一个牌子就说自己是志愿者；扯起一个旗帜就称自己是一个团队。
很多自称为团队的，其实就那么一两个人。
在这里当然并没有其它的意思，但是说句心里话。
这样的情形对将来志愿者工作其实是很不利的。
那些所谓的不规范的志愿者的行为，其实也给将来志愿者工作带来了负面的影响。
所以我有几个想法： 一、探讨和总结什么是真正的和文化。
人们到底为什么要来做志愿者
是应该引发更多人来思考的一个问题。
在这一段时间，我和北京的志愿者杨涛夫妇一直在合作策划一个叫“聚源入川”的活动。
也就是由此思考引发出来的一个人文公益活动，我们把和水文化相结合。
水是生命的源头，也应该和水一样，是人们的生活状态达到一定境界后，一种人性最质朴的回归。
汶川、北川一带原本就是传说中的故乡，也是中国水文化的发源地。
地震在这里发生后，把那么多人心里面如水的情怀都震发了出来。
大家不顾一切奔往四川做志愿者。
那么我们不应该让人们心里，已经引发出来的善心随着地震的过去，而又隐藏回去。
我们应该把这种每个人心里面，最美的一面更多更好的提炼，让已经离我们远去的生命不至于白白的牺牲。
二、完善志愿者考评认可机制，但是更重要的是给予志愿者发自内心的认可，志愿者的心其实是很敏感。
如果面对的人不是真诚的，会被很快觉察出来。
他们当面不会说什么，但是现实中会采取的态度。
只有当各个部门真正把志愿者当朋友，当兄弟看待时，志愿者也自然会认真做好很多事情。
三、规范志愿者培训机制，设计确实可行的志愿者培训课程。
让每一个刚刚来做志愿者的人们，可以明确的知道自己该干什么，可以做什么，怎么去做。
四、认真的给来参加的成员志愿者工时记录，因为做的时间的长短，是唯一可以量化衡量志愿者工作的标准。
那么只有那些真正从事时间长的志愿者才可以真正沉淀下来。
也才可以真正通过时间的考验，来让真正优秀的志愿者升华。
现在志愿者工作浮夸风其实非常盛行，很多所谓的明星志愿者居然是被包装出来的。
然而经过一定的了解后，知道真相后，反而对志愿者工作是一种打击。
我们应该通过真正实实在在的工作来规范志愿者工作。
五、政府应该为志愿者工作提供实质性更强的支持。
比如提供相对固定的办公场地，和一些办公设施。
志愿者和很多志愿者团队，可以用自己的时间和金钱来无偿服务社会，但是同时也都不约而同的在团队发展到一定时候，面临生存的问题。
因为在团队组建初期，大家凭着最初的热情可以不顾一切，志愿者可以一次甚至十次的付出。
但是不帮助他们解决一些最根本的问题，也是很难坚持下去。
志愿者团队就象是一个铁打的营盘流水的兵。
我们要做的工作应该是怎么把那些，真正拥有志愿者精神的人留下来。
机动车检测报告主要 审核什么 内容
需要到这样一些部门：工商行政管理局、技术监督局、税局、交通厅、物价局、环保局；需要这样一些手续： 营业执照、组织机构代码证 仪器设备检定、 税务登记证、 《检测许可证》、收费许可证、 环评报告 环保证检测站的基本条件 （一）设备：检测站根据级别和承担的任务，配备相应检测设备，也可配备具有相应功能的检测车。
检测设备或检测车，同交通部汽车保修设备质量监督检验测试中心进行型式认定，定期公布。
（二）人员：检测站应配备站长、技术负责人、质量负责人和检测员。
站长应具有大专以上文化水平或中级以上技术职称；技术、质量质量负责人应具有相应专业中级上上技术职称；检测员须经当地交通厅(局)组织的专门培训、考核，取得合格证后，方能上岗。
（三）场地：检测站车辆出口不得妨碍道路交通；检测间应宽敞、明亮、整洁，通风、排水、照明设备良好，工艺布局合理，安全防护设施齐全；检测站停车场地，不得小于检测间面积。
（四）管理制度：检测站必须建立检测设备管理制度、检测设备操作规程、工作人员岗位责任制、工作人员守则和档案管理制度等质量监督要求相适应的各种规章制度。
申报条件：检测站应具有车辆唯一性确认、整车装备完整有效性基本检验、发动机技术性能检测、使用可靠性基本检验、动力性检测、燃油经济性检测、整车滑动性能检测、噪声控制检测、车速表核准检测、里程表核准检测、制动性能检测、转向操纵性检测、前照灯性能检测、排放污染物检测、悬架特性检测等各项能力。
并满足以下要求: （一）具有企业法人资格，对检测结果的真实性和准确性承担法律责任。
（二）具有健全的安全生产管理制度和服务质量保障措施。
（三）具有科学的总体规划设计和工艺布局。
合理设置检测线、检测间、检测工位、停车场、试车道路、业务厅等设施。
（四）检测诊断人员、设备满足《汽车综合性能检测站能力的通用要求》(GB\\\/T17993)。
（五）计算机控制系统满足《汽车检测站计算机控制系统技术规范》（JT\\\/T478）。
（六）其他应当具备的条件。
检测站经营许可具体经济要求见《机动车综合性能检测经营许可管理实施意见》
如何写施工现场安全文明施工策划方案
太空大厦如云朵般漂浮在空中，人们可以在其中居住、办公， 出行工具已经有了个人飞船，在林林总总的太空大厦中穿行，人们也可以乘坐空中巴士，空中巴士采用特有的悬浮技术，成为了令人瞩目的新公共交通方式，而如彩虹般从天际奔驰的火车，更如同彗星一般来来往往，立体化的建筑群和交通网络，城市已经不再拥堵，绿色生态园为人们供给绿色食品，更有航天大厦供人们出入太空如同闲庭漫步，纵横交织的空中通道仿佛人行天桥供人们平步青云傲视云端。
