南宁地铁站壮文标语汇集70句

符号学视角南宁地铁导识系统的图形符号设计论文

1图形的符号化是导识系统的构成基础

图形的符号化是导识系统的构成基础，用图形符号来"记录"生活的历史早于文字，图形和符号被用来表达特殊含义，后来出现的象形文字，也是由具体的图形和"象形"符号所构成，图形担当了信息传达的主要载体。其中有许多图形传递出的信息（包括指向、警告、解释等）逐渐被演化成导识图形符号的雏形，并承载了导识的基本功能。随着社会进入工业化、城市化使得城市规模和城市结构日益庞大；城市人口结构的不断复杂导致公共交通系统变得愈发错综复杂，其导识图形符号的功能性占整个导识系统的核心地位也体现得更加突出。罗美迪·帕西尼指出导识系统包括了两个部分：一是与视觉系统相关的导识信息设计，二是与建筑文脉相关的导识标识空间规划设计。

2导识系统中视觉图形符号的形式与意义

对于符号意义的阐述，查尔斯·莫里斯（CharlesMorris）认为，符号是由三个方面组成的实体，即符号载体（asignvehicle）、符号所指（arepresentofthesign）、解释者（interpretant）[1],美国符号学理论家皮尔斯（CharlesSaundersPeirce）依据符号与其对象的关系，将符号划分为三种，分别是图像性符号（icons）、指示性符号（indexes）和象征性符号（symbols）[2].图像性符号通常利用模仿和将具体图形抽象化得来，最常见的就是男女公共厕所的图形符号标识，通过对性别特征的不同表现来区分标识。指示性符号是指符号与其所指对象之间具有某种关联，或因果或空间关系，比如箭头符号就是在空间关系上具有指示空间连续性的关系。象征性符号是建立在社会约定俗成或惯性、规则的基础上，其符号形式跟所指对象并不一定存在因果关联的关系。象征性符号在我们的生活中应用很广泛，民族不同其符号代表的意义也不同。如我们国家56个民族就有56种服饰符号特征。文化不同其语言象征符号系统也千差万别，正所谓"十里不同音"、不同少数民族有不同的图腾文化等都是一种特别的象征意义。

3符号学意义下结合南宁市地铁导识视觉图形符号的设计原则

南宁，简称"邕",是广西壮族自治区首府，素有"中国绿城"的美誉。南宁是一个既具有鲜明的壮族民族意味又与时俱进、面向东南亚国家的国际特殊城市。地铁是城市的动脉也是第一张"名片".潜藏其中的地域差异性和对提升城市品牌特色中人性化设计思想起到了举足轻重的作用。从符号学意义下的三种基本形式结合南宁市的地域城市特征设计地铁导识系统的图形符号是设计的核心和本源。通过图像性符号、指示性符号设计具有国际标准通用的符号；通过象征性符号设计出与南宁民族文化相宜的具有地域差异性的图形符号。

【第3句】：1标准系统化

20世纪30年代初，少数发达国家尝试在公共服务性场所中使用较科学、准确的图形符号系统。最初由英国亨利·贝克（HenryC·Beck）设计的伦敦地铁导向分布图成为现代轨道交通视觉导向系统的基石。此后日内瓦标准化机构ISO（InternationalOrganizationforStandardizationinGeneva）逐渐形成，如美国、日本随之建立起国家标准化标识并应用于发达的国际城市的公共交通系统中。代表国际标准的ISO规格定期每5年修改，并重新确认后再发。导识系统中的图形符号进行标准化设计，才能准确快捷的传达信息，确保处于公共场所的人们能够顺利快速地到达目的地，通过图形符号表现风格的一致性、图形符号元素的统一性、图形符号寓意的同一性、图形符号外观（色彩、大小、比例）的整体性，以确保导识系统图形符号标准化得以实现。

【第3句】：2地域差异化

符号的象征意义在于表达事物在特定空间意象、独特地域文脉、特殊历史意蕴等中约定俗成的特事特例。利用符号的'象征意义把符号的基本功能性和其普遍意义用于独特的空间设计当中，使其与其他同类空间的导识符号系统区别开来，达到立意新颖、风格独特、并保持与相应的历史文化传承的一致性。

导识系统的图形符号设计应当遵循"求同存异"的思想，"同"是"统一识别的功能性","异"是"地域性文化的差异性".图形符号的差异性设计是指遵循图形符号基本的功能"统一识别"为基础，设计出符合当地文化，融合所在空间环境导识标识。做到导识图形符号规划和设计与建筑空间环境协调统一；做到导识标识设计合理有规划的整体布局；做到把当地的特殊地域性、民族性、文化文脉等与导识标识系统融为一个和谐的整体。

【第3句】：3导识可读性

图形符号设计不论是完全遵循国际标准化，还是与标新立异的差异化设计结合都应当满足导识的基本功能为前提，那就是图形符号的可读性原则。其要求：（1）简洁性，哈佛大学视觉与环境研究系教授鲁道夫·阿恩海姆（RudolfArnheim）着的《艺术与视知觉》中指出"简洁可以被描述为一个观者的主观印象和判断，而观者在面对眼前的物象时，毫不费力就可以做此判断"[3].简洁的图形符号能使受众一目了然并理解掌握图形符号的信息内容。（2）易读性，图形符号的易读性能保证受众快捷准确领会标识意义，并做出正确判断和选择。它涉及到图形符号标识的设计元素（如颜色、字体、字间距、箭头、版面形式）等等的设计是否协调统一。（3）布局的科学性，一方面是对导识信息的重组归纳，把多元化的元素有效整理归纳和逻辑化处理，另一方面是信息导识的设置和规划符号人机工程学。如导识符号和标牌设计要根据针对不同受众（行人和车辆应有所区别）来设计其大小，比例。

4结束语

地铁导识系统的图形符号设计必须遵循的国际标准化与地域差异化并存，满足"统一识别"功能基础上设计蕴含独特地域文化魅力的导识图形符号系统是提升城市品牌形象魅力的重要途径，也是对地铁导识系统设计的有益补充。从符号的意义和形式出发把握好导识系统中图形符号设计的"度".在满足其的基本功能的基础上设计出具有城市文脉和独特个性的图形符号是设计师们不断追求的目标。

参考文献：

[1]曹意强。图像与语言的转向---后形式主义、图像学与符号学[J].新美术，2005（3）。

[2][德]恩斯特·卡西尔。人文科学的逻辑[M].上海译文出版社，200【第4句】：

平面设计中图形符号的运用论文

【第1句】：图形符号在平面设计教学当中的现状

当前是一个经济发展腾飞速度超快的年代，在我国所开设的平面设计等方面的课程和院校都比较多。其中所牵涉到的图形符号及其内容的课程还包括了包装设计与标志设计、广告设计与图形创意还有CI设计以及装帧等方面的设计。然而根据以往相关这方面的统计，只有极其稀少的学校才会开设图形符号的研究这门课程。平面设计教学当中的现状十分的明显，这就强烈的要求设计师的水平一定要有所提高，不能只是简单的处于原有的状态当中去。

【第1句】：图形符号的重要性

现实当中的情况一点也不容乐观，这就强烈的说明了最根本的问题。到目前为止当前在我国所有的各个院校对于图形语言等方面的学习，其中所重视的程度和方式都还十分的不够。因此在各个院校当中，平面的设计专业也显得十分的突出。但是在教学等方面当中，所学的图形符号这门课程其中所包含的体系也非常的散乱，而且还十分的缺乏系统性的管理与层次性以及科学性等方面的管理。所以能够系统的科学地进行一些平面设计等方面的教学略微显得有些心有余而力不足。但是如果将知识等方面的教材和现实当中十分紧密的联合在一起，再进行一部分点和面的有效组织，只有让学生通过系统的学习和研究，才能更好更加全面的去掌握这些图形符号当中所运用的一些知识。这样运用的好处也十分的广泛，同时也将会有助于学生对于平面设计水平的显著提高。

【第2句】：重视图形符号的教学所表达的意义

1）图形符号一定要极其紧密的将其与教学结合到一起，并进行一些与之相关的研究以及对有关于这方面设计的`应用。如果在设计的课堂当中，其中大多数的教师所讲授的知识和内容多半都是一些理论方面的知识。并且还能够刻意的去让学生进行这方面的设计及其应用，同时还可以侧重的去指导学生，只有让学生在亲自实践的过程当中所进行的对现实当中的设计所进行的一些充分的调查和研究。从不同的商业角度等方面来看，其所进行的一些平面设计一定要进行一些对号的设计，并且能够严肃的考虑到商家的所产生的一些利益与消费者之间的关系能够融洽的进行相处。经过研究发现，除了让学生进行一方面直接的参与之外还要让学生到设计实践中去，然后再对学生们进行逐一的开始对设计案例进行各方面的一些讲解。

2）对于图形符号的训练课也十分的必要，同时它还要以联系到理论课当中去。因为根据当前的状况而言，目前为止，我国的设计类学校所设置的课程所进行的一些理论课以及一些训练方面的课程也要组织学生积极主动的去参加。因为在平面设计教学当中，一定要将图形符号作为基础课程来进行学习与研究。只有把这些有关的知识作为学习的内容，通过这些方面理论知识的学习，也能够让学生在制作的过程当中获得一些心得，并能够结合一些所学的知识从中所取得的实践经验。

【第2句】：在平面设计当中图形符号作为教学的有效策略

在平面设计当中作为对图形符号的设计既要进行创造性的练习又得去做一些适应性的练习。因为进行创造性的设计，主要是指在设计当中没有固定的去进行图形符号的教学。如果能够在教学中采取一些方法和方式，这样更有利于让学生在学习的过程当中进行采取创造性练习的一些手法。同时还可以大胆的去进行一些有关于图形符号等方面的创造。它的设计与艺术水平有着不同的手法，但是它必须得具备以下的一些适应性的要求才行。

【第1句】：平面设计创造性的体现

平面设计的创造性主要体现在学生对于周围环境的适应，和跟人与人之间的相处能够彼此的适应。平面设计的创造性十分的广泛。同时也是跟图形符号有所关联的。但是适应性也不要直接的去束缚创造性的这种体现，学生只有掌握好所学的基础理论与实践经验相结合。只有这样才能够创造出十分出色的作品。

【第2句】：要进行一些定性与定量的练习

在平面设计之中一定要做到定量练习和定性练习相结合的方法，这样也是对定量练习等方面的学习进行一些不断深入的过程。同时也要求教学也要经过从浅入深和从易到难的一些不可能完成的过程，但是只有用心的去做了，才能在平面设计当中取得一定的成绩。并能够运用理论知识对图形符号进行一些概括自己所学的知识进行一些创造。

【第3句】：总结

平面设计中的图形符号十分的重要，这就要求学生一定要熟练的掌握这种图形符号的运用方式及方法。一定要具有一定的适应性，而且还要积极主动的进行一些配合。而且还要在设计的原则基础之上，要求把设计当成是一种参考的依据，并能够进行大胆的图形符号创造。一定要在使用图形符号时表达出设计的主要目的和目标。

工业设计中地铁车辆设计应用论文

摘要：工业设计是集工学、美学等为一身的设计专业，涉及到人类社会发展的各个方面，与手工业时期以单件产品为制作周期的手工艺品有所不同，工业设计从批量生产出发，目的是批量生产高效产品，并且满足人们生理及心理等各方面的需求及生产和生活的需要，所以说，工业设计是现阶段下满足社会需求的现代产物。地铁车辆的产生是现代化工业发展的必然趋势，作为一种有利的交通工具，地铁车辆对人们的生活越来越重要，因此，对地铁车辆的设计需要从安全、美观以及满足人们多种需求等各方面角度出发，而工业设计无疑对地铁车辆的设计有着独特优势，能够发挥出至关重要的作用。

关键词：工业设计；地铁车辆设计；应用

0引言

工业设计是为现代社会服务的一种手段，所以首先它需要满足人们的各种要求，工业设计需要通过对一种物品的合理规划与设计，进行有组织的团体活动，进行劳动分工，提高效率，使人们能够更好地通过它获得方便，促进社会的发展和进步，还要使得设计与社会发展相协调，促进人与社会和谐发展。而在地铁车辆中，工业设计则需发挥自身优势，使地铁车辆在美观性、适用性、人性化等方面更加突出，便利其在社会中的应用与发展。

1工业设计与地铁车辆设计的关系

从表面来看，工业设计似乎与地铁车辆设计并没有什么直接的联系，但事实上，工业设计渗透于地铁车辆设计的方方面面，无论是地铁车辆的长度、容客量，还是各项功能，亦或是地铁车辆的外观设计，都与工业设计有着直接或间接的作用。广州十三号线项目为中车大连机车车辆有限公司为广州地铁公司制造的A型地铁项目，项目共17列，铝合金车体，每列8节编组，全长186m、宽3m，设计时速100km/h，相较于B型地铁列车而言，该列车载客量更大，载客量达到3456人，在列车制造过程中，中车大连公司投入大量高水平专业技术人员，摒弃原有的落后思想，采用了全新的车辆工业设计理念，力求达到运行安全稳定、乘坐舒适、环保节能的要求。列车采用轻量化设计，内外部照明均采用LED方案，较以往传统照明灯光节能30%以上。车身填充吸音材料、喷涂阻尼浆等措施降低了列车在运行中的振动和噪音，提高了乘坐舒适性。值得一提的是，列车外观和内饰设计充分考虑了广州文化特色，外形轮廓以圆润凌厉相结合方式，配合车灯涂装，充分展现出羊城羊角的设计元素。客室内部简约的设计，即体现了以乘客为中心的人文理念，又具有广州国际化大都市的现代化感观，整体风格追求展望、求新、变革。对于此项目而言，充分体现了工业设计是现代科技与人文理念相结合的产物，它不仅体现了产品的方便性与适用性，对产品的美观要求也十分新颖得宜，就此来看，工业设计与地铁车辆设计中的方方面面都息息相关。

2工业设计在地铁车辆设计中的应用

【第2句】：1工业设计在地铁车辆舒适性设计中的应用

随着人们生活水平的提高，生活节奏的加快，人们对出行要求已经不再是快速的从一点到另一点，而是有了简单、便捷、舒适的品质要求。地铁车辆作为以给市民带来便利的出行工具，以乘客各方面合理需求为依托，尽可能给乘客带来最大便利。地铁车辆乘坐虽简单、快捷，但由于某些设计时的不合理，为乘客造成了一些不便，同时也给地铁运营公司造成了被投诉的麻烦。扶手杆布置不合理，导致部分区域乘客没有扶手把持，而部分区域扶手空闲无人使用，如果扶手杆过高，矮个乘客够不到；如果扶手过低又会磕碰到高个乘客，给乘客造成了不便。就此工业设计通过人机工程分析，找出不符合人机工程的相关设计，对其优化、改良，最终提供便于乘客使用的扶手布局，合理的扶手杆高度。给乘客创造一个舒适便捷的乘车环境。地铁车辆作为一个密封环境，空调为乘客提供了一个温度适宜的乘车环境，但是在炎热的夏季，由于空调出风口的局现性造成出风口周围局部温度过低，远离出风口的客室空间温度依旧偏高，为了避免这种情况发生，工业设计在设计顶棚的时候可以采用镂空式中顶纹案并作为空调出风口，最大限度上避免了车内温度不均的情况，并其使功能性和装饰性高度统一，为乘客在乘坐地铁车辆的过程中获取更多便利。

【第2句】：2工业设计在地铁车辆信息化设计中的应用

近年来，轨道交通建设的快速发展带来了运营规模的增加、员工队伍的壮大、客流量的猛增、车辆超负荷运行等诸多问题，使得管理幅度不断扩张、工作标准不断提升、管理精细化水平不断提高，促使我们必须打破传统、积极应对，更新观念去解决、去创新。信息化技术在社会生活中迅速发展，并被应用于各个方面，在工业设计中，也可将信息化设计应用于地铁车辆设计中。地铁车辆由凸轮调阻车发展到调频调压车，技术得到了突飞猛进的发展。虽然在车辆设备、维修工装上逐步引进了各种先进的技术和手段，但传统的维修模式多以人员和设备独立操作为主，对员工的`个人技能及经验要求较高，从而在车辆维检修过程中存在着维修过程不便于管控与追溯；受员工技能和经验影响存在着维修结果不确定性；数据需人工进行统计分析，未完全形成智能化分析等等各种局限性。为了克服传统车辆维修模式的诸多局限，工业设计定制开发的地铁车辆维修信息平台应运而生，为创新地铁车辆维修模式、构建车辆维修信息平台创造了有利条件。

【第2句】：3工业设计在地铁车辆美观性设计中的应用

随着时代的进步和社会的发展，人们对美观的要求越来越高，无论是生活环境还是衣食住行，都力求赏心悦目，实用性与美观性相结合，因此，工业设计也加深了美观性在地铁车辆设计中的应用。沈阳9号线地铁列车以传统书法笔画为车辆造型的主要标志，以“撇捺”为灵感提取优美柔和的设计线条，使地铁车辆的车头设计线条饱满，设计圆润，给人朝气蓬勃的感觉，而在车身的设计中，以通体不锈钢拉丝原色的车身与清新蓝色相搭配，给人以明亮欢快的视觉感受，是人们即使在较远的距离也能观察到色带。车体内部更是用浅色系相协调搭配，给乘客清新淡雅的感觉。现如今，美观性已成为工业设计在地铁车辆设计中应用的重要要求，积极把握社会发展的潮流趋势，把握人民大众的审美要求随之对地铁车辆的外观不断改进，并应用于地铁车辆设计中，不仅形成了一道亮丽的风景线，也在无形中拉近了地铁车辆与乘客间的距离，使之产生亲近之感。

3结语

工业设计涉及十分广泛，并且贯穿于产品设计开发的方方面面，从而提高了产品的竞争力。就地铁车辆设计而言，无论是对其不安全因素的改善，还是加强信息个性化管理，或是加强地铁车辆内外部的美观性，都无疑增加了地铁车辆的附加价值，提高了地铁车辆的安全性、适用性与舒适性，从内到外都对地铁车辆进行了极大的改善，促进了地铁车辆在社会与公民间更好的应用与发展。

参考文献：

[1]黄园园.地铁机车设计中城市因素的研究[D].大连理工大学，20【第15句】：

[2]蒋天容.基于乘坐体验的地铁车厢内部装饰设计研究[D].西南交通大学，20【第13句】：

[3]张灵，雷成，吴安伟.人性化设计在地铁车辆客室中的应用[J].郑州铁路职业技术学院学报，2012，24（02）：11-【第13句】：

[4]王立国.地铁车辆内装设计关键技术研究[D].大连交通大学，20【第10句】：

[5]赵毅.具有地域文化特征的地铁车辆内饰设计及研究[D].西南交通大学，20【第13句】：

图形符号招贴设计论文

【第1句】：表现的复杂与简化

对图形进行主观的、理想的和具有创造性的改造，可以不受原有自然形态的束缚，抓住对象的基本特征，运用添加、概括等手法，设计出造型优美的图案。设计出的图案有的甚至和原来的基本形象相距甚远，脱离了自然形态，变化成抽象的几何形，这些图形在设计中经久不衰。由写实的图形逐渐变为抽象的几何形、符号化的图形，由再现到表现，由写实到符号化，这样一种有意味的形式表现，再现了人们的一种造物观。在荆楚图形中，凤纹也是这样演变而来的。凤是虚构出的一种神鸟，据传商族的始祖就是玄鸟，有“天命玄鸟，降而生商”之说，所以凤被商族作为神崇拜，是商族部落的图腾。将对凤纹的写实作为写生资料保留，再经过概括加工处理，抓住其形象的基本特征，以客观形象为依据，不改变物象的总体形状，只去掉物象轮廓线及内部繁琐而不甚美观的部分，有时省略一部分，有时夸张一部分，突出物象特征，使其更加完美、更为理想，图形简练而生动。凤纹只是荆楚图形之一，还有很多荆楚图形有待探讨和研究。

【第2句】：排列的打散与重构

人们创造了各种传统地域图形，这些图形可以超越其原有的意义，但取决于它们如何被利用。打散与重构可以在形式和功能上对传统图形进行重组和再造。设计师在设计时发现某个图形可以完美地传递自己想表达的信息，就可以通过打散与重构产生新的图形。打散与重构是一种分解合成的方法，对认识事物来说，分解的方法比表面的观察要深刻得多，分解不仅有利于了解传统图案的结构，更能深刻地了解传统图案的内在美，以及局部新变化对形态的'影响。荆楚图形语言传达出来的力量与魄力通过这种分解与重构“物质性”转化为具有精神内涵的“文化”，真正体现自然美、生态美及带给公众视觉与心理的愉悦感。借助艺术作品的语境与大自然融合，达成艺术与公众在思想上的交流与碰撞，真正实现艺术熔铸于生活、以人为本的人文关怀。荆楚文化底蕴深厚、源远流长，是极具地方特色的区域独有文化，积聚着楚文化的形式美和意蕴美。由楚文化提炼出的图形有着深厚的文化底蕴和传统形式意味，从自然景观到人文景观，从民间工艺到科学技术，从造型功能到视觉特征，包罗万象、千姿百态，具备鲜明的美学特征和美学价值，展现了富有特色的地域文化，从而形成荆楚地域特有的图形符号。

【第3句】：结语

设计不应只满足于在地域文化传统中套用文化符号，而要站在更高的立足点理解前人的文化创造，看到前人文化行为中的历史必然性，真正从文化现象中体会当时的创造者对世界、对自身的理解。设计者要从文化中汲取的正是前人具体创作背后的这种对世界、对自身的理解，而不是具体的形式。虽然前人的具体创造有其历史的局限性，但从他们看待事物的角度、方式中透射出的智慧永远都是值得我们借鉴的，永远都会给人以灵感和启迪。