公交车服务能手感言

写关于公交行业的2篇感想

要想得到，就要学会付出各位领导，各位来宾、同志们：大家好

今天我能在这里向大家汇报我的工作和体会，感到非常荣幸。

首先我要感谢培养和教育我的各级领导，是你们给我提供了为社会、为乘客服务的舞台，没有你们的培养就没有我今天的进步；其次要感谢我们省级青年文明号线578路的全体同志们，因为有了这个温馨和谐的团队，才孕育造就了我今天的成绩；我还要感谢社会各界对我的关心与肯定，给我鼓舞和鞭策。

今天我给大家汇报的题目是：要想得到，就要学会付出。

我是1986年跨入公交行列的，19年里，担任过乘务员和16年驾驶员，现在是578路481号车上的驾驶员。

在既普通又平凡的工作中，我有烦恼，也有欢乐；有付出，更有收获。

年复一年，日复一日，我越来越热爱我的岗位，越来越离不开我的车辆和乘客。

我的体会是，开车节油与技术娴熟、安全行车、微笑服务是一个多向互动、相辅相成的过程，是一个人素质修养的综合体现。

开车好比照顾孩子，先要读懂和把握车的脾性，车才会听话。

不要把车单纯地当成生产工具，要像对待孩子一样了解它、呵护它。

1986年，17岁的我听说公汽要招工，我从凌晨4点钟就搬着个小板凳去排队，结果还真的考上了

当初有同学劝我：当公交人有什么好，起早贪黑，整天跟各种各样的人打交道，有时免不了还要受冤枉气，千万别去。

可我认为，不管干什么事情都得吃苦，人只有在艰苦的环境里磨炼，才能茁壮成长。

1988年，由于我担任乘务员工作出色，组织上推荐我上驾校时，想想驾着一个“庞然大物”，穿行在大街小巷，晓得几神气哟

我高兴得不知所措，那劲头不亚于现在的“超女”。

经过驾校8个月的培训学习，我认真系统地学习了驾驶员应具备的基本常识，怀着一颗驾驭好公交车的梦想，加入到公交车运行的行列。

然而，事与愿违，当我真正驾车穿行在大街小巷时，车子却经常发生故障，而我却一筹莫展，满车乘客怨声载道：“水货司机，开不倒车子，就别开，浪费时间”、“害人呀，让我们上班迟到，真倒霉

”面对乘客的满腹牢骚和指责，我总是默默地低着头，不敢吱声，只想哭。

回到家里，我扪心自问，当公交人，难道真的像当初同学们说的那样受气挨骂吗

我为什么不能向优秀驾驶员那样，开好车，不抛锚呢

我暗下决心，一定要向先进标兵学习，以过硬的本领开好车，让领导放心，让乘客满意。

那以后，逛书店，找资料，学习修车技术几乎占满了我的业余时间。

我爱人是我的师兄，也是一名公交驾驶员，我们谈朋友约会时也总是往书店跑。

在一起的时候，经常交流切磋修车技术。

结婚后，直到现在，有时晚上还为了一个车辆故障争论到转钟。

为了全面掌握驾驶技术，我买来汽车构造与维护等专业书籍，通过学习，我渐渐地体会到，要想开好车，就必须了解它、爱护它、维护好它。

为此，我上班随身携带一个笔记本，行驶途中出现故障，就记下现象。

下班后，再去请教师傅们，有时为了弄懂一个问题，我就在师傅们的指点下，亲自动手拆装，直到弄懂为止。

我苦练基本功的同时，也钻研过硬的修车技术。

因为确保良好车况是安全行车的前提，为了使车辆运作保持在最佳状态，车辆的每一次保养、每一个机件的维护等一些简单的事情我都随车同行。

因为车辆维修时处于静止状态，我就将平时运行中的一些动态情况及现象及时反馈给技工师傅，让技工师傅也能了解我的车子，让每一个部位都能维护到位。

经过精心的保养与维护，我的车子很少发生故障。

平时，对车辆保洁、机件保养，每个细节我都做到疏而不漏。

一次，修车时，身上的白衣服溅满了油点子，手上、脸上都是汗渍油污，同事们笑我说：开车的人修车不嫌累，搞得像个“扒渣子”的，何苦呢

我却认为，如果你把车子当成自己的孩子，你会让自己的孩子带病工作吗

你对它不客气，它也不会听话，坏在半路让你把它没办法，还不如平时多关心呵护它，在线路上你才能应用自如地驾驭好它。

此外，我也从不让故障车过夜，一次，下班后在场里修车已转钟，技工师傅劝我：“一个女同志走夜路不方便，还是先回家吧。

”我说：“车不修好，我回去也睡不着，再说，我也不能把故障车留给对班驾驶员呀

” 有人说，干一行，怨一行。

但我不这样认为，我真的很喜欢开车，只要有什么烦心事，坐上驾驶室就全忘记了。

进公司至今，我的考勤薄上从未有过迟到、旷勤的记录。

我觉得，车是我最大的财富。

盘好车是我最大的欣慰，每当手握方向盘的一刹那，我的心中就有一种特别的自豪感。

小小的车厢成了我施展才华的舞台。

公交车这个“庞然大物”已经被自己驯服得像个“乖乖虎”。

由于我的精心保养呵护，我原先开的578路543号车直到退役时发动机行驶里程达40万公里无大修，比公交部门规定的15万公里大修间隔行驶里程几乎超过了二倍，这台发动机现摆放在公司的展示台上。

功夫不负有心人。

今年8月，在武汉市第十四届职业技能大赛公交驾驶员比赛中，我和参赛队友们顶着烈日，在38度以上的高温下刻苦训练，同事们都笑我晒得像个“非洲人”。

最终，我取得了第三名的好成绩。

燃油资源是有限的，公交驾驶员脚下的油门直接关系到公交企业的成本支出。

节油降耗，是为企业生存和发展作贡献。

和所有的驾驶员们一样，刚接车时，能将故障车开回场就算不错了，根本谈不上什么节油。

90年代初，由于实行车组经营承包制，车辆的油耗与工资直接挂钩，看着每月油指标的不断攀升，我想，一台车每月的油钱就是六千元之多，成本实在太高了。

尽管每月我的营收任务在线路名列前茅，但扣除油成本支出，所剩的并不十分理想。

于是我经常想着，要是能把油指标控制到最低，让车子节油，低成本高收入不是两全齐美的事吗

节油同样是创收，一样也能增效。

有了这样的节油意识，我主动找到当时的技工师傅何援朝，向他请教一些有关节油的方法，他见我有心节油，便在我们车上搞小改革，将化油器喉管处装一个螺旋片，并要求我们要经常保持良好车况，保持滑行距离，定期调试各部间隙。

经过一个月的实验，终于成功了，节油200余升。

通过比较，在营收少、油耗也少的情况下，我的个人收入也增加了。

当时在19路我的车辆油指标还不是最低，我总是在反复琢磨，能不能有一个更好的节油方法，能够将油耗控制到最低状态，以节约更多的成本。

俗话说，环境造人，一方水土，养一方人。

我所在的分公司就是劳模、先进的摇篮。

70年代有李汉梅，80年代有王引娣，90年代有宋华珍，2000年有魏汉荣。

在这样的环境中，我不断有自己赶超的目标。

一次，我发现原19路市劳模王引娣师傅的车子在线路上最节油，我就主动拜师学技，经常利用下班时间到王师傅车上学习取经。

当时，我驾驶的19路还是铰接式大客车，方向盘很重，遇车辆转急弯还得站起身来打方向，真是很吃力。

虽然每天下班很累，但我每天下班后，不是先回家，而是学着王师傅的方法搞节油，把化油器的主量孔用一个铜丝穿起来，控制化油器出油量，这样虽然节油了，然而车子跑起来很费劲，但是我觉得，自己多费点劲不要紧，决不能让车子多烧一滴油。

就是那个时候，我的手劲也练出来了，手臂也练粗了许多，有人笑我像个男同志的手臂，人秀气，手不秀气。

那时，许多乘务员、驾驶员都愿意跟我跑一个车，能够有一个稳定的收入。

98年578路开线，有台亏油车没有人愿意跑，队长跟我说后，我二话没说：“好，让我来上吧

”当听说我跑那个亏油车时，许多人又争着要跟我对班，因为他们觉得跟我做对班不操心盘车子，不操心亏油。

在我跟对班驾驶员的共同努力下，使得这台亏油车在很短的时间里变成了节油车。

行驶中，当个有心人，处处留心观察。

我摸清了578路从汉阳门到东湖，一个来回82分钟、38个站点的行程中，进、出站、遇到红绿灯等，起步近200次，随时都有可能遇到紧急情况，稍不留意，就会多费一脚油。

平时下班回家的途中，我坐车时，非常注意驾驶员的操作，学习别人的长处，在观察对比中，寻找自己的不足，因为平时自己开车时很难注意到自身的不足。

通过实践，我不断地摸索总结归纳了一套简单易行的操作方法。

即“一检查、二观察、三配合”和十二字操作法。

“一检查”：认真检查车辆状况。

只要发现车辆有什么不对劲，就一定要找出原因。

“二观察”：随时观察行人、车辆及道路的动态，观察时要有预见性，要尽量避免急刹车。

哪里有人行横道线、红绿灯，哪个路段学生客流大，我都心中有数，提前减速，平稳避让，让乘客几乎感觉不到震动。

一天下来，起步近千次，我都能做到不踩一脚急刹。

一位细心的乘客曾在留言本上写道：“安全到家，舒适到家。

”“三配合”：在操作中灵活地运用离合器、油门、变速器，达到人与车真正融为一体。

这三个部件是驾驶员使用最多的部件，直接关系着车辆的油耗。

此外，我还总结摸索出了“慢起步、柔进档、中速行、缓进站”十二字操作法。

慢起步——车辆起步时，轻压油门，缓抬离合器，慢慢加速。

因为猛起步，化油器会多一个油道工作，加速泵会不停地喷油，造成亏油。

柔进档——驾车时脚轻手快，抬离合器要轻，加档及时，减档迅速。

如果不踩离合器强行进档，使变速器内机件间隙加大，车子行驶不平稳，换档动作不快，容易挂入空档，加空油。

中速行——每种车型都有经济车速，公交车的经济车速为40-50码，这是一般开车的驾驶员们都知道的。

控制住油门，按中速行驶，既保证了安全，又让燃油量达到最经济的功效，不费多余的油。

缓进站——公交车一个班下来，每天要进站百余次，对每个站距的长度及方位我都熟记于心，在进站前提前减速，空档滑行，靠站后轻轻一脚刹车,这些都有利于节油。

近几年来，随着油价的不断攀升，燃油已成为制约公交发展的瓶颈。

随着私家车越来越多，及车辆废气排放的环境污染，作为一名公交驾驶员，我们有责任在创建节约型社会的活动中，争当节约能源、保护环境的先锋，于是我越来越觉得自己的责任重大。

作为一名共产党员，理应起到模范带头作用，仅自己节油还不行，还必须让线路、分公司更多的车辆能够象我的车一样节油。

一个人的力量是有限的，要是大家都能行动起来，都能多节油，那该多好呀。

于是我将一些开车心得制作成小卡片发给大家。

让大家都能在自自然然的操作习惯中实现节约的梦想。

于是我经常跟踪高油耗车，帮助大家调试车况，引导大家养成规范的操作习惯。

记得有一次，我给大家讲“慢起步”的原理时，有的人不理解，我就现场示范给他们看，直到弄懂为止。

一天，有位108路驾驶员，在洪山广场一红灯停车处，将车与我的车平行停下,对着我喊道：王静，跟你学了半天的缓进站，真的很轻松呀

原来他在大东门遇到我的车,他紧跟在我的后面学缓进站。

他说，要是以前,他早就超车了。

听到大家的肯定和赞扬，我内心很激动，在我的影响下，大家也终于有了节约的意识。

我们小队有台481号车，月油耗超标290升。

我作为小队长，看在眼里，急在心上，这“油老虎”每天喝这么多油，不是大大地浪费吗

于是我多次上线跟车，通过细心观察，发现与驾驶员的开车习惯有关，他喜欢加速起步，启动车时猛轰油门，遇到红绿灯就带急刹车，加之车辆长期没有正常维护和调试，车辆当然亏油。

症结找到了，我就与该车的驾驶员交流沟通，但成效不大。

去年底，我便主动请缨，与这位驾驶员调换了车辆。

我和对班驾驶员从行车环境、操作方法、维护保养三个方面入手，对车况进行剖析。

调试中，我将油门簧钩紧一些，踩油门就不太费油；将化油器的油平面适当调低些，以免起步过急。

维护中，每周定期喷洗化油器，每月调气门间隙，定期保养车辆底盘，确保滑行距离。

经过我的一套节油方法调整后，这辆亏油车迅速被调成节油车，第一个月节油61升，第二个月节油260余升，第三个月节油高达371升。

当初让出节油车，就意味着每月要少拿几百元工资，有人不理解，说我傻，这不是自找苦吃吗

也有人说我是图表现，但我都是置之一笑。

是啊，谁不想有个顺手节油的车子跑呢，但我认为，我是一名共产党员，是组织上的培养才有多今天的进步。

挑战亏油车，也是自己给自己一个锻炼的机会，从让出节油车——挑战亏油车——制服油老虎——盘成节油车，不仅使我在修车盘车技术上得到了提高，而且更能体现了人生的价值。

目前，578路在大家的共同努力下，我的这些操作方法和行车口诀也得以实现，并取得明显成果。

去年8月份全线还亏油932升，今年同期就节油1341升，仅1—9月份，全线17台车共节油13417升。

其实，把亏油车盘成节油车，也没有什么玄机奥秘。

只要你当个有心人，愿意真心的付出，坚持不懈地去努力，就能实现。

多年来，我只是把简单的事情坚持了下来，也没有什么巧妙之处。

我相信，只要大家都坚持了，一定会做得比我还好。

我愿意和大家一起探讨，共同开发自己的潜能，寻求人与自然，人与劳动工具，人与劳动对象的完美统一。

我们每一位员工都是公交的形象代言人，开好车，服务好乘客是我最大的愿望，让乘客满意，我无怨无悔。

在服务工作中，我体会到，作为一名公交驾驶员，仅开好车是不够的，还必须为乘客服好务，把乘客的需要当成自己的追求，日常工作中，我就是按照这样的要求从一点一滴做起的。

每当坐上宽敞的驾驶室，我的心情会豁然开朗：透过偌大的车窗，城市的繁华与美丽尽收眼底。

我在车厢四处悬挂了四季如春的绿叶花瓣，随风摇曳，温馨如画，尽量让乘客有“宾至如归”的感觉。

我想，一个公交驾驶员手中握着的不仅是方向盘，更是一车乘客的生命，必须将乘客的安全放在首位，决不能将乘客的生命当儿戏。

16年来，我让自己养成“心平气和，不急不躁”的开车心态，把“开一辈子安全车”当着自己追求的目标。

遇老人和小孩乘车，我特别小心谨慎，不敢有半点怠慢。

为了让乘客坐着放心舒适，开车时尽量不带急刹，中速行驶，低速进站，平稳开门，关门起步。

从事服务工作，我十分注意自己的仪表和语言，经常对着镜子练习微笑，有意识地收集一些巧妙的服务语言。

老人上车，我会送上一个微笑；外地客人问路，我也耐心解答。

在我的心里，偶然相遇的乘客，也是我的家人。

遇老弱病残乘客上车，我总是面带微笑地提醒其他乘客帮忙关照一下。

为此，我也结识了一些乘客朋友。

前几年，要求“带一脚”之风在公交泛滥。

一次，有位乘客要求我“带一脚”，我礼貌地说按规定不能违章，他反讥讽我假正经，说人家驾驶员带得蛮好，那位乘客气愤之下，竟把我喝水的杯子随手扔出了窗外。

当时，我强忍委屈的泪水，安全地把乘客送到目的地。

第二天，有一位乘客拿着一个崭新的保温杯来到我的车上，并对我说：“昨天那个无理的乘客扔了你的杯子，这就算一点补偿吧

”望着这位不知姓名乘客送来的崭新保温杯，我一时感动得不知说什么好，这不是一只普通的杯子，而是乘客对我工作的信任与支持。

从此，我默默地告诫自己，一定要加倍、努力地回报乘客。

去年国庆节的一天，一位女青年乘车不但不购足车票，反而讥笑我说：“凭你的长像，还不如去歌厅当小姐”，下车后她将数码相机遗失在我的车上，我不计前嫌，完璧归赵。

后来她不好意思的向我赔理道歉。

还有一位在中南商场上班的女乘客经常坐我的车。

一次，她将刚买的一箱饮料掉在车上。

我与她虽然经常见面，但从未打听过她的姓名和住址，怎么将失物交给人家呢，于是，我干脆将饮料放在车上。

三天后，终于遇到了这位女乘客，她看到失而复得的饮料，感动地说：“这箱饮料不值钱，可你这份用心却是千金难买啊

”此后，我和这位乘客成了朋友，她还经常在车上帮我疏导乘客、宣传禁烟，每逢商场有打折等内部消息，她也想方设法通知我。

在多年的实践中，我还总结出服务上的六个一点。

即：微笑多一点、嘴巴甜一点、语气柔一点、度量大一点、仪表美一点、服务好一点。

开好车，服务好乘客是我的本职，我无怨无悔。

“要想得到，就要学会付出”这是当过兵的父亲对我的教诲。

为了干好这一行，我努力地付出，也得到回报。

但是，对我的家人却有一份深深的愧疚。

同行们都知道，逢年过节，公交行业是最忙，最辛苦的，不能走亲访友，不能享受三口之家的快乐。

但看到广大乘客脸上抑制不住的安康、祥和、幸福、美满的表情时，我知足了。

平日里为了照顾女儿，我和丈夫只能对着班，白天很难见面，有什么事情都是给对方留张纸条。

对待女儿更多的是愧疚。

在女儿一岁多的时候，一次高烧不退，医院初诊为白细胞减少。

为了查明病因，每天下班后，我便抱着女儿四处求医，为了不影响工作，白天请公婆照顾，晚上自己到医院陪护，整整一个月，直到女儿出院，也没请过一天假。

由于自己长时间的疲劳，一天，抱着女儿在医院上楼梯时摔倒了，女儿吓得大哭，我见女儿哭了，我也哭了。

丈夫知道后，责备地说：“要你不上班，你不听，要是将女儿摔成咋样，叫你后悔都来不及。

”前几年父亲得了肺癌，陆陆续续在医院“住”了一年，我也一天假没请，下班后和母亲轮流去医院照顾，父亲也很理解我，当时医生建议他到肿瘤医院住院，但他却坚持选择就近的中医学院。

他说我去一次医院不容易，不能让我为了照顾他再费太多的精力和时间。

于是我每天上早班，晚上赶到医院照顾父亲，困了就靠着父亲的床沿睡一会，天不亮又赶去上班。

以至父亲临终前还面带微笑地对我说：“王静，你是好样的，年轻人，不要怕吃苦。

”父亲是一名老党员，我能有这样理解我的父亲而自豪。

一份耕耘，一份收获。

从爱车、懂车、开好车、服务好乘客的工作过程中，我享受到人生的快乐，享受到同事的情谊，享受到社会的回报。

多年来，我先后被为市新长征突击手、市杰出青年岗位能手、省十大杰出青年岗位能手、公司、集团公司标兵、优秀共产党员等多项荣誉，但我还是一名普通的公交驾驶员，在当今创建节约型社会的活动中，我将一如继往地履行一名驾驶员的职责，和同行们一起为创建节约型社会做出更大的贡献

谢谢大家!公交汽车（以及一般车辆）在驾驶时要特别注意以下几点： 1正确评价自己的驾驶水平以及处理路况和紧急情况的能力， 2了解驾驶局限性，保持车辆良好性能， 3驾车途中一定要与前车保持充足距离； 4若需转弯或并线，要提前5-8秒打出信号灯； 5尽量往前看，如果出现异常情况，可以安全地刹车； 6如果驾驶座位上配有头枕，要将其调整到合适位置并锁紧，因为正确定位头枕，能够有效降低头部或者颈部在发生碰撞时受伤的机会。

7红绿灯显示绿灯后，不要马上往前冲，首先要确认路口畅通，在没有其他车辆或者行人横穿时再前进。

8同时要防范光线强烈变化带来危险，最好在车上随时准备一副太阳镜，以备使用。

9至少每月检查一次轮胎压力和纹路，室外温度太低，可能导致胎压不足，车胎严重磨损或者胎压不正常，都会影响汽车的转向和操纵性能，造成车祸隐患。

车险发生后，情况比较复杂，如果事前不做足功课，肯定会感到不知所措。

因此，车主应该具备相关车险常识和相应的处理方法: 建议车主在有完善售后服务的品牌4S店购买如下常用险种：交通强制险（交强险）、商业第三者责任险、车辆损失险、车辆盗抢险、玻璃单独破碎险、车上人员险（座位险）、不计免赔险、车身油漆单独划痕险、自燃险等，只有在4S店购买保险，才能得到最完好的售后服务。

当发生车追尾时，应按照双车事故报险处理。

具体程序是不论事故大小、损失大小，第一时间报交警122，索取交通事故责任认定书（交警证明）；二是双方报各自保险公司；三是等待保险公司派员现场查勘，填写现场查勘记录；四是准备有效行驶证、驾驶证正副本、被保险人身份证、保险单（含商业险和交强险保单）四件套手续，必须索取对方交强险保单复印件。

交给4S店专业保险工作人员即可；五是主责方客户垫付两车损失费用，手续齐备后交保险公司报销。

值得一提的是，如果各自损失在2000元内，责任不明确的情况下，先要报交警122；责任明确，双方认可都有责任，双方报各自保险公司，可不需交警证明，等待保险公司派员现场查勘，填写互碰自赔协议书，双方交换有效行驶证驾驶证正副本复印件，并将交强险保单复印件交给4S店保险工作人员即可，由4S店联系定损—维修—交车—理赔；手续备齐，客户无需垫付费用，竣工放车（限在4S店购买保险）。

楼主感觉怎样?

关于汽修职业的感想 500字

心里面一直想拥有一辆属己的汽修店，一是因早以前就会开二是因为现在的汽代步的工具，生活在一个小城市里面，早晚接送孩子、或者偶尔自己回老家都需要用车，坐公交等车的时间总让人心生烦恼，拥挤的车厢污浊的空气，总是会让人觉得心情不爽，加上单位所有的同事们都有汽车，所以我想拥有自己的汽车修理店的愿望相对来说就显得比较迫切。

　　伴着明媚的春光，吱吱喳喳的小鸟声，我和老爸老妈踏上了前往万盈之路。

一路上，我们一家三口的心情难于言表：这几年的辛苦没有白费。

熬了这么多年，终于要发家致富了

我在想：啊哈，我环游中国的日子也不远了。

　　这两年买车的人一下子多了起来，价格从三五万到几百万的都有。

但对于普通人家来说，不要说几百万就是上三五十万的车也不敢奢望;可是这巨大的差价，也为汽车进入普通人家成了可能。

　　开修理店是一个美丽的陷阱，有梦想就有行动，可是一直以来，因为自己囊中羞涩，手头并不宽裕，所以一直以来都是虽然有梦想，却没有敢私自行动，也不想让别人说癞蛤蟆想吃天鹅肉，没钱装什么大款

毕竟自己只是一名普通职工，工资收入有限，每个月除去家庭日常开支，交了房贷，已经所剩无己，日子过得紧巴巴的，拥有这样的条件，还梦想拥有一个自己的店，不是痴人说梦，还能是什么

　　有了店的并不都是人们眼里所认为的一掷千金的土豪，现在很多人都说有店的人和路上的行人相比，行人是弱势群体。

但静下心来想想，有店的人有时又何尝不弱势呢

他们中间也有许许多多普通的工薪阶层，在某种情况下或许他们也属于弱势群体吧

　　有的的同志甚至把开不到五千公里的汽车给卖了换一个新车，根本不会去修，原因也是赶上那个该死的所谓的补贴基数，结果当然是美丽的谎言，修车的同志多数人都好像瘦驴子吃了一个铁疙瘩，吐也吐不出来，咽也咽不下去，就在心口那里堵着。

　　时间很快过去了，我的小店终于要开了，在这里，透露给你们一个小秘密：钱都是爸爸给的.

我要一个关于绿色环保的总结与感悟

你好～楼主～ 被评为杰出青年岗位能手后首先本人有奖金奖励，另外在单位也可以获得岗位津贴，自已收获了荣誉同时对自已职业晋升也有帮助，简单上讲就是名利双收。

谢谢

想一个《畅想未来》的主题班会（大学）

李万君（中车长春轨道客车股份有限公司高级技师，全国劳动模范，中华技能大奖得主，被誉为“高铁焊接大师”和“工人院士”）　　工匠感言——我是一名焊接工人，参与了中国轨道交通装备焊接技术从追赶者到同行者、超越者的全过程。

作为大国工匠，我要通过各种努力和实践，把自己的技能复制到更多的工友身上，带领出在关键制造环节能够挑大梁、担大任的工匠级操作工人群体。

　　李　斌（上海电气液压气动有限公司总工艺师，全国劳动模范，全国十大杰出工人，中华技能大奖全国技术能手，全国知识型职工标兵）　　工匠感言——做工人就要有一颗匠心，工匠精神在任何时候都不会过时。

只要我们有一颗追求高标准、高品质的匠心，有一种不达目标决不放弃的精神，始终对自　己所从事的职业充满感情、充满忠诚，就一定会走得更好更远。

　　许启金（国网安徽电力宿州供电公司运检部带电作业班班长，全国劳动模范，国家电网公司生产技能专家）　　工匠感言——创新不仅要注重高端的，也要注意基础的，我从解决手头工作中的难题出发搞创新，使创新精神在基层落地实践。

我坚信，只要踏实，从基础干起，工作就能干好。

　　代旭升（中国石化胜利油田分公司东辛采油厂高级技师，全国劳动模范，山东省首席技师，中国发明协会会员）　　工匠感言——我从学徒工、一般工人到技师、高级技师、技能大师，从来没有离开过采油一线，是艰苦的一线工作生活，锻炼和激发了我发明创造的灵感和热情，是坚守、踏实、精益求精的工匠精神激励了我，是国家的快速发展给了我成长成才的机会和创新奉献的力量。

我将继续带领我的团队搞好技术集成创新，为“中国创造”加油，为大国崛起贡献力量。

　　邓建军（黑牡丹(集团)股份有限公司技术总监，全国劳动模范，百名新中国成立以来感动中国人物之一）　　工匠感言——工匠精神，是在中华文明传承过程中历经千年而不朽的民族精粹，它的内涵早已超越了制造手艺提升与传承，实质指向的是一种对于产品不断追求精益求精的制造信仰。

它是平凡人在平凡的岗位上都可以具有的一种优秀品质，能主宰企业的生存和发展，影响产业的兴衰。

　　冯鸿昌（厦门集装箱码头集团有限公司高级技师，全国劳动模范，中华技能大奖得主，福建省总工会兼职副主席）工匠感言——知识改变命运，学习成就未来，技能成就人生。

人生不一定要名牌大学毕业，但一定要把学习作为立身之本。

不学习就很难找到自己期待的岗位，更难以实现职业生涯的发展。

我将珍惜荣誉、脚踏实地，继续做好技术攻关、传技育徒工作，再创新业绩，以劳动托起中国梦

以家庭教育为话题作文

“家庭教育”话题作文 目前，我国18岁以下未成年人已达

【第3句】：67亿，在每个孩子的背后，是一双双深情关注的眼睛，“家庭教育”话题作文（作文）。

家长对孩子教育的重视，超过了以往任何一个时代。

中国的家庭教育，也有了长足的进步，现代教育意识向家庭的渗透，家长与孩子民主平等关系的建立，家长们春风化雨般的言传身教……都给我们留下了深刻的印象。

但中国目前的家庭教育，也存在不少问题。

家庭教育对青少年的成长无疑具有举足轻重的作用。

你对家庭教育，一定有自己的感受和思考。

请以“家庭教育”为话题，自选角度，自拟题目，写一篇不少于800（一） 妈妈，假如再有一次机会，我不愿意再当您的儿子，尽管您那么爱我。

真的，我深深知道，您再也不能像爱我一样爱任何人，可是您，却爱得太过分了。

我印象最深的，是那一次吃火锅。

我们去了火锅城之后，有一个看起来十分年轻的服务员把我们点的各种火锅料一一端上来。

也许是刚刚工作，也许是因为路滑，她在把一盘肉丸放在桌上的同时滑了一下，肉丸有几个掉在了桌上。

您脸上立刻满布乌云，大声呵斥那个服务生：“你怎么这样啊

这些肉丸子掉在桌上怎么吃啊

什么火锅城，服务态度这么差劲……”那个服务生脸上痛苦的神情告诉我她的脚扭了，但肉体上的痛楚远远比不上心灵上的羞辱。

那种委屈、悲哀、愤怒、痛苦的眼神我怎么也忘不了。

最后，是爸爸劝阻了妈妈。

妈妈还不罢休，硬是要服务生又拿一盘肉丸上来她才终于停止了吼骂。

我忘不了这个服务员的神情。

她只不过是一时失手，妈妈，您何必这样呢

您知道这个痛苦的阴影会造成多么可怕的心灵创伤吗

这个服务员也许才刚参加工作，经过您这顿训斥后，她以后的社会生活会受到多大影响，您又想过吗

我试图说服自己，告诉自己妈妈是因为爱我才会这么生气的。

她只是不想让我受到伤害。

爱是可以包容一切的，我知道。

可是您却忘了爱的真谛：，幼吾幼以及人之幼。

如果您只顾爱我，却全然不顾其他人的感受的话，这就不是爱了，这是自私。

每次我看见您因为我受到伤害而去千百倍的伤害那个伤害我的人时，每次我听见您悄悄对我说这个好的学习方法不要告诉别人，免得别人成绩比我好时，我都心如刀绞。

我无数次想与您谈心，都被你漫不经心地拒绝。

我无数次想让您看一些关于“高尚心灵”的名著，都被您以“看不懂”为由挡了回去。

有时我想，是不是我降生在这个家庭，成为您的儿子，这本身就是一个错误，一个玩笑

所以妈妈，假如再有一次机会，我宁愿降生在另一个家庭，尽管您，那么爱我。

（二）放飞孩子 从前有个人，他养了一只鹰，后来这鹰逃走了。

几天后，在山上发现了鹰的尸体，主人想不出为什么鹰会无缘无故的死，在守林老人的指引下，他剖开鹰腹，才恍然大悟。

原来鹰在笼中，养尊处优，竟失却了猎食的能力，腹中空空如也，活活饿死了。

孩子是一群终究要离开笼子的鹰，每一位父母，每一个家庭，都只是暂时的避风港，要出海的船，是终究要出海的，要经历的风浪，是终究无法避免的。

人生的许多路、许多暗夜，只能独自去面对，孩子的人生，父母无法去替代，去承担。

然而，试看今日之中国，哪里没有锁在笼中的“鹰”

他们从没有经过历练，他们从来都是在父母的呵护下小心地生活。

上学嘛，有父母接送，有父母帮助背书包；生活嘛，有父母帮着洗衣洗被，帮着穿衣服系鞋带；甚至去夏令营，也有父母准备好足够的食物，足够大的装脏衣服的袋子…… 试想这样的一群“鹰”飞出笼子，还要如何生活

他们除了感觉到生活的麻烦与沉重外，还能怎样，曾辞退了一个学生，原因是该生在学校竟不知如何穿衣服，系鞋带。

另有报道说，曾有一女生在校不知如何吃鸡蛋，只好哭着握着两个鸡蛋回家。

这样可笑的事情居然是现实生活中活生生的。

奇怪吗

不奇怪!有这样的教育，就会有这样的孩子。

并非用甘蔗浇灌出来的甘蔗就是甜的。

孩子的成长需要磨砺，孩子的能力只有在磨砺中才能形成。

马卡连柯曾一针见血的说“过份的溺爱，孩子而言是一种毁灭。

”这并非耸人听闻。

可曾见过傲立悬崖的孤松

在寒风中它的茎为何岿然不动

那是由于它从巨石中探出身体的时候，已经饱受了苦难的摧残。

可曾见过蹁跹飞舞的蝴蝶

在阳光下它的双翅为何那么雄健

那是由于破茧而出的时候，它用尽了一生的力气把体液挤往双翅。

“宝剑锋从磨砺出，”，“白玉不毁，孰为珪璋”。

古人虽已远去，但言犹在耳啊

有人说：国家的前途与其说握在掌权者手中，不如说握在母亲手中。

家庭教育，关系国家命运。

希望天下父母把孩子笼中放飞，让他们去经历风雨，让他们去打造雄健的双翅。

（三）蝶的翅膀 我在黑暗里旋转在花香中呓语，只等那个美丽的梦绽放在阳光里。

祖辈们留下千年的企盼：传承美的精魂，在美与这世界相融之前，我们在黑暗中呼吸激越与执着。

黑暗的载体是造物主用失败、痛苦、迷惘编织的茧。

谁不愿挣脱这苍白的桎梏飞向碧蓝高远的蓝天

谁不愿沿一路溪流翩翩起舞，撩起归浣女的情思

谁不愿越着坎坎伐檀声，流连于江南烟雨里

谁不愿…… 然而我们明白，脆弱的翅膀经受不住风雨，只有在孤独、寒冷、黑暗中造就的凝着刚毅与执着的体格，才能让我尽情挥洒自由与美丽。

不要善意地用您的剪刀剪开我的茧，帮我挥去那些生命中的苦难，请不要

过早地让我闻到花香不是对我真正的关爱，而是一种善意的摧残——我地在阳光下萎缩，化作一片枯叶，融入泥土…… 有我。

就让我自己面对苦难。

鱼的泪光我向往地平线尽头那一泓清泉，那里系着我勇敢的的梦；我渴望融入浩瀚宽广的海洋，把心变成蓝色；我想静静地在清流明净的湖水里遨游，身上不染一丝纤尘…… 昂起头，眼光中的不屈不挠的棱角已残破不堪，我奋力冲去，一个华丽得让人感觉不到一丝阴森与狰狞的玻璃罩把我搂住，搂得生疼。

于是闭了眼，任身上的鳞无力地飘飞。

残阳如血，我看到周遭的东西一片狼藉，我的梦，我的心，我的泪滴。

也许，这玻璃笼住的世界很安全很温暖，不会有暴风雨侵袭，不会有雷电肆虐，可这于人生而言，究竟是风景线，还是囚笼呢

爱我，就别把我搂得太紧。

其他岁月的潮水汹涌着，把历史的血腥与人性的脆弱漂白成永远，在这永远里，涵混着太多的迷惘与痴迷，智慧与清远。

怎样让这“永远“变得明流晶莹

怎样让蝶儿轻盈地吞吐芬芳，鱼儿自由地诠释生命呢

你听—— 让每一个生命都经历他应当经受的苦难，让每一个灵魂都在不断残缺中变得完美吧——呵护，有时其实是一处善意的摧残。

（58分） （四） 在一个桃李春风，柳絮满天飞的季节里，一个弱小的婴孩呱呱坠地，在一双双充满爱意的眼睛的观注下，她开始茁壮成长，伴随而来的，她开始用好奇的目光打量着这个陌生的世界。

她开始学习，在家人悉心地教导下，她开始经历一个由浅显到深入，由知之不多到知之较多的学习过程，而这其中，饱含了欣喜，伤痛，泪水和欢笑，又包含了多少承载着绵绵爱意的似水流年

欣喜产生于一瞬间，坐在摇篮车里，望着呢喃的燕子，于是爷爷教她背“无可奈何花落去，似曾相似燕归来，”哦，宋词是会飞的；叭在窗前大圆桌上，指着映红的荷花，于是爷爷摇头晃脑地读“，莲叶何田田

”哦，古乐府是有颜色的，还散发着淡淡的香味儿在黑暗的雨夜，伴着王子与和妈妈的体温，她乘着梦儿穿过尼罗河，越过丹麦海峡，与白胡子的安徒生爷爷做游戏；在明媚的春风里，坐在柔如碧丝的草上，躺在滴绿枝的秦桑上，听着爷爷讲的三国故事，她很想骑骑赤兔马，见一见威风八面的关云长。

这些点点滴滴的欣让她对以后的生活产生了浓厚的兴趣，让她拥有了不尽的知识， 伤痛产生了不可磨灭的映象。

当她抓着小雏鸡发出得意的笑声时，当她突发奇想把花衣裳剪破时，当她把笔丢下溜出去堆雪娃娃时，当她不听话顶嘴被关进黑房子时，她都毫不客气地挨了一顿结结实实的“教训”。

于是她觉得自己委屈了，伤心比那个屈原还多，眼泪比那南唐后主还要向东流时，她得到了一番充满温情又合理的解释，她懂得了不要欺压弱小，懂得了一针一线来之不易，懂得了坚持，懂得了忍耐，她懂得了基本的做人道理，得到了在学校和书本中都汲取不到的力量。

泪水和欢笑丰富了她的平淡人生，在父亲的鼓励下，她爬上了长城，爬上了泰山，登上了岳阳楼，登上了观海台，在挂着泪的笑涡中，她学会了要有山一样雄伟的腰板，海一样广阔的胸怀，每一次流泪，她都依偎在家人身边，这里是最宁静的避风港；每一次欢笑，她都分享给全家，这里是心灵深处最美好的

有欣喜，有伤痛，有泪水与欢笑，这就是她的似水流年。

似水流年，流年似水，而永不流逝的，是那段美好有意义的幸福时光

（五）他为我摆渡 我想他应该是出生在一个绝少浪漫的灰色年代，一个黯淡而不见生动的枯槁岁月。

一点摇曳都可以带来许多惊喜与闪光。

大概与那个时代的精神风貌及他的自身阅历有关。

他很稳重内敛，他不喜欢我的嚣张我的任性，要求我做到“凡事预则立不预则废”做到未雨绸缪。

可是他不知道这样我很累，结果及过程都预测好了，安稳得让我觉得一切都很程序化。

他对我期望很高，给了我一双沉重的翅膀，让我像一只孤独的大雁，疲惫的飞翔。

我很努力的学习，可是总达不到他想要的成绩。

我为他放弃了我本该拥有的激情与活力。

他从来不表扬我，即使我拿了稿费获得。

有一次我看到席慕蓉的一句话：“青春的无暇与无邪，就在于它的一去而不复返，。

”我意识到我已经背离了青春的道路，背离了我的梦想。

他是教师，总喜欢说一大堆的话来教训我，他告诉我不懂一件事就不要说它没道理，告诉我无论受多大的委屈都得退一步海阔天空。

我没有说我不喜欢这种处世基调，就因为他是我那很辛苦很敬业的父亲，他的话我不想违背。

我记起了些童年往事。

他让我骑在他肩上带我去看马戏，买很多小字本让我一笔一划的练字，灰濛濛的雨天带我去很远的地方爬山。

他认这样可以让我高兴，让我拥有一个可以回忆的童年。

可是，他从来不知道我不喜欢看马戏，不喜欢练字爬山，我更希望和小朋友一起自如的嘻戏玩耍。

我很想鼓起勇气对他说，没有他的束缚，我依然可以不改变初衷，没有他的导航，我依然可以不埋葬向往…… 可是有一天我翻了他的抽屉，里面放满了我的大大小小的照片，我伫立很久，突然明白我就是他的希望他的梦想，就像去看海是我的梦想一样，我们都在努力的去实践，只是我们都没有站在对方的角度替对方想想。

以前，我总觉得，我们之间有条河，我在这边，他在对岸。

现在，我才知道，对岸的不是他，他是为我摆渡的那个人。

只是，我衷心的希望，有一天，他能够递一支桨给我，我们一起来掌握方向。

--------------------------------------------------------------（六）新孟母三迁 孟学者，年方十六，就读于市一中，现为高一学生。

其家位于高校十多里远的市郊，从那到一中又没有公交车。

因此，孟学者每天清晨起来，再赶十多里路才到学校，长此以往，孟学上课时条打起了瞌睡。

为此，孟母毅然决定，为了孟学的学业，将家搬到一中附近。

孟学欣然同意，不再以去学校为烦恼了，上课不再打瞌睡，学习成绩也直线上升。

孟母为自己的决定深感高兴。

而后不久，孟母却发现儿子放学时间比以往迟多了，心中甚是疑惑，于是，到学校一问，却发现时间并没有改，而学校与家的距离这么近，走路最慢只要用十分钟。

孟母大为疑惑，遂明查暗访。

终于，在自己家门口的一家网吧里找到了儿子。

那时，发现儿子正与一帮同学在大叫着玩电脑游戏。

对于报纸上那些触目惊心的因玩电脑游戏而堕落的事件，孟母很担心，怕类似的事发生在自己儿子身上。

于是，孟母将孟学逮回，彻头彻尾地将他骂了一通，然后非常坚决地做出了又一个搬家决定——搬回市郊。

并且，规定了孟学的回家时间，还要孟学作下保证不准踏进网吧一步。

这样，孟学老老实实地过完了高一、高二，到了高三，学校却作出了一个破天荒的决定：在校内开网吧。

这个消息如同一枚炸弹轰地市内开。

孟母也对此大为惊讶，于是，她在第一时间赶到学校了解缘由，从学校出来的孟母春光满面，迫不及待地将儿子拉到跟前，宣布以前的禁令取消了，并语重心长地告诉孟学，网络是当今迅速发展的一门技术，未来的人才都应对其有所了解，所以现在允许孟学在闲余时间去上网。

但是，在上网时，玩游戏是要适度的，不可沉迷。

网络上的信息量是非常大的，平时学习中有些想要查阅的资料，上网查是非常方便的，还有…… 一番话语后，孟母长长地吁了一口气，又一次宣布：将家搬入市中心。

邻家的问：“你儿子都高三了，还让他去上网，这次又搬那样嘈杂的市中心，这样行吗

”孟母潇洒的答道：“家庭教育不是禁，而应是引导教育，让孩子自己试着适应社会

所以，这次搬家是对的

”（七）给孟母的一封信敬爱的孟母： 是二十一世纪的一位母亲，有个调皮不争气的儿子，前两天我儿子的班主任把我叫了去，让我好好管教一下他，省得他又闯祸

我一问怎么了。

你猜，那小子他说啥

他居然说他要成为像您儿子孟轲那样有学识有品德、拾金不昧尊老爱幼的人－－－天哪，怪不得班主任要我好好教训一下他

像您儿子那样刚直又有点愚蠢的人能在当今这个花花世界中生存下来吗

孟母啊，孟母

你可害苦了我，你干嘛要把你儿子教成那样

真是误人子弟。

首先，你就不该“孟母三迁”。

大姐，你可知道二十一世纪房价有多高

搬得三家家，那还不破产、我家又一穷二白的。

告诉你，周围环境不好就不好，小孩子家干嘛要为他操这么多心

像我家，对门一家全是“筑长城”的能手；左边一家干的是算命骗钱的营生；右边一家搞的是制假售假的行当......这环境虽够不上高雅，但足够让咱儿子学得一身的本事－－－拍马屁，抽老千，坑蒙拐骗......这世上谁要不会这两手本事还真难立足

可你呢

居然从一个商人家旁搬走

拜托

要是你儿子孟子学会那商人的两面三刀和口是心非，他早就飞黄腾达了。

哪像现在这样饿得面黄肌瘦还要整日满口“舍生取义”，酸不酸啊

其次，就算搬家，你也不能搬到一群书呆子旁边。

俗话说：“百无一用是书生。

”你这么做，不是存心要儿子就成个废物吗

像咱老姐，神机妙算，算准她儿子会当官，就搬到了市高干楼旁的一间房子里，整日要盘算着如何拐个千金小姐，让她儿子攀龙附凤。

他朝一日升迁，岂不快哉

如今这年头，*裙带关系上去的多，哪管你是不是满腹经纶，哪管你是什么“亚圣”。

再次，你好死不死干嘛要剪断你的机杼

那可是好不容才织成的绵缎－－好大的一笔钱

干嘛为了要教育你那逃课的儿子而毁掉，多浪费啊

如今的小孩他想上学，他父母还心疼不让去呢

早早下海，干些致富的营生，不比当一个处处碰壁的大学者要强得多

其实你的儿子本来挺聪明，知道爱惜自己要逃课，你居然用断丝这么卑鄙的手段把他往火坑里推，我都不忍心呀。

总之，你呀，你就是个笨蛋母亲，把儿子教成个大鸿儒却不能发财升官。

哼，我一定不要我儿子这么不成器

我要他成为新世纪的英才

（八）我看家庭教育 在当今中国社会，父母应怎样教育子女呢

依我看：在世界冠军的家庭教育身上我们可以得到一些启示。

　　严教不出格，人性动真情，这是历来父母所追求对子女的教育方式。

著名世界长跑冠军王军霞在他十一二岁之时，上学离家路程有四公里远，她的父亲王有馥对他说：“你既然那么喜欢跑步，那就每天跑着上学吧

”于是幼小的王军霞便背着书包不论严寒酷暑，坚持终日跑来跑去，小时锻炼为他日后成长奠定了坚实基础，1992年9月，她终于在世界青年锦标赛中成为举世瞩目的一万米长跑冠军。

　　王有馥的家庭教育看似残酷，其实她的父亲却未超过其“承载力”，巧用条件让她在生活中得到锻炼，跟现实生活中“暴风雨式”的教育形成强烈反差，这就是严教不出格。

　　著名黑人足球王贝利的家庭教育也对我们处理“父母与子女”关系极有借鉴意义。

在贝利十三四岁之时，他与朋友在路边学抽烟，被职业足球员的父亲发现，他怯怯的回到家中，等着父亲的严斥，但他父亲却用朋友式交谈与其谈心，问他吸过几次烟，感觉如何等，小贝利也一一回答，父亲晓之以理，只是语重心长的对他说了一句：“你虽有几份踢球天份，但如果沉迷于吸烟喝酒，你在比赛的九十分钟里是不能踢出最好的水平的。

”小贝利极其惭愧，日后便洁身自爱，终于也成为“黑人足球王”，可见，父亲教诲对他作用之大，他也曾经说过：“如果当日父亲是打骂我，可能会引起我的反抗，我可能成为恶习难改的烟鬼。

”如果真如这样，今日足球王会是贝利吗

世界足球桂冠会落在他身上吗

　　“严教不出格，人性动真情”，这是两位世界冠军的家教，我劝仍在现实中探寻“父母与子女关系应如何”的父母，希望这两句话能给你们以启示，真正对子女教育做到——严教不出格，人性动真情。

征文 我身边的小能人

椭圆形的脸蛋，嫩白的皮肤，不粗不细的眉毛下长着一双透着生气又炯炯有神的眼睛，这就是我身边的小能人——画画高手韩婷。

说起我身边的小能人，那真是一个接着一个。

小钢琴家范有远、体育健将吴凯、二胡能手吴铂、知识大王黄易成……可最令我佩服的还是画画高手韩婷。

她那超凡的画技，真是不看不知道，一看吓一跳。

真不知道她的爸爸妈妈怎么会生出一个这么富有画画天分的女儿

说真的，我们班的同学恐怕没有一个不服她的。

她参赛获得的奖状可多了

你不信，我大略地报给你听：陶艺作品获得全国中小学生比赛三等奖，绘画作品分别获得全国二等奖、三等奖和优秀奖…… 我们班级的每期黑板报都是由韩婷负责，所以每期的黑板报都能图文并茂。

这可少不了她的功劳。

你瞧，她脸上看上去心不在焉，其实可认真哩

她这里一勾，那里一画，不大一会功夫，一个栩栩如生的孩子就“诞生”了，同学们看了都赞不绝口，有的同学甚至用夸张的词句来描绘了：“韩婷将来一定会成为举世闻名的大画家

”“韩婷是我们班的才女

”画完了几个孩子后，她就问我：“哪里不好

”我看了好久才回答：“好像这儿有点斜。

”她听完我的话，立即拿起黑板擦，把那个我说画得有点斜的孩子擦掉了。

我看了，真是为她感到可惜，可她嘴里还自言自语说：“好像还可以多样化一点。

”画完了人物，她拿起绿粉笔添了几笔，眼前展现出了生机勃勃的景象。

画了几天的黑板报，那令人期待的良好效果就呈现在我们眼前。

瞧

这只兔子越看越惹人喜爱，还有那边的……总之，只用几个优美的词句是不能把我眼里所见到的美描绘出来的。

每当在美术课上，韩婷又可以自由发挥了。

你看，她照美术书上画的那两只熊，我说得夸张些，简直是天衣无缝。

你别以为，她画得好就画得慢。

其实呀，韩婷用她那两只纤细的手，画得又快又好，说起来你还真不信。

那是一个星期五的美术课上，同学们还正在认真地画画，只有几个平时画不认真又贪快的同学上去批。

这时，韩婷站了起来，她吹了吹纸上的橡皮屑，这时我才看清楚她画的那幅画是多么复杂，那么美丽。

我心里不由地升起了一股敬佩之情。

俗话说得好：天才出于勤奋。

我相信她一定为此付出了不少心血和汗水。

这就是我们班的画画高手韩婷，我衷心地祝福韩婷的画技上进上进再上进。

小画家张源远 胖乎乎的脸蛋，嫩白的皮肤，不粗不细的眉毛下长着一双炯炯有神的眼睛，这就是我身边的小能人——画画高手张源远。

说起我身边的小能人，那真是一个接着一个。

小钢琴家李欣洋、体育健将尚澳、孙玉硕、二胡能手李晓琪、知识大王张嘉林……可最令我佩服的还是画画高手张源远。

她那超凡的画技，真是不看不知道，一看吓一跳。

说真的，我们班的同学恐怕没有一个不服她的。

我们班级的每期黑板报都是由张源远负责，所以每期的黑板报都能图文并茂。

这可少不了她的功劳。

你瞧，她脸上看上去心不在焉，其实可认真哩

她这里一勾，那里一画，不大一会功夫，一个栩栩如生的孩子就“诞生”了，同学们看了都打心眼里佩服她。

画完了几个孩子后，她就问我：“哪里不好

”我看了好久才回答：“好像这儿有点斜。

”她听完我的话，立即拿起黑板擦，把那个我说画得有点斜的孩子擦掉了。

我看了，真是为她感到可惜，可她嘴里还自言自语说：“好像还可以多样化一点。

”画完了人物，她拿起绿、蓝、黄粉笔添了几笔，眼前展现出了生机勃勃的景象。

画了几天的黑板报，那令人期待的良好效果就呈现在我们眼前。

每当在美术课上，张源远又可以自由发挥了。

你别以为，她画得好就画得慢。

其实呀，张源远用她那两只胖乎乎的手，画得又快又好，看了她的画之后，我心里不由得升起了了一股敬佩之情。

俗话说得好：天才出于勤奋。

我相信她一定为此付出了不少心血和汗水。

这就是我们班的画画高手张源远，我衷心地祝福韩婷的画技上进上进再上进

赞同0| 评论 我有一名同学，长的很可爱，尤其是发嗲的时侯，平时有点小孩子气，嫩白的皮肤，椭圆形的脸蛋。

她就是我们班的画画高手吴雯洁。

我们班每期的黑板报都是由吴雯洁画图案的。

上美术课的时候，吴雯洁的画总会被拿出来展示。

吴雯洁的画简直是栩栩如生，漂亮，整洁，让人看着很舒服。

我想她画得这么漂亮一定是下了苦功夫。

俗话说得好；天才出于勤奋。

我相信她为此一定下了苦功夫。

这就是我们班的画画高手吴雯洁。

我衷心祝福她的画技越来越好

大国工匠20个人物的100字介绍

中华大奖得主，福建省总工职副主席） 工匠感言——知识改变命运　君（中车长春轨道客车股限公司高级技师，全国劳动模范，工匠精神在任何时候都不会过时。

只要我们有一颗追求高标准，只要踏实，从基础干起，工作就能干好，就一定会走得更好更远。

　　许启金（国网安徽电力宿州供电公司运检部带电作业班班长。

我将继续带领我的团队搞好技术集成创新，为“中国创造”加油，为大国崛起贡献力量。

　　邓建军（黑牡丹(集团)股份有限公司技术总监，全国劳动模范，锻炼和激发了我发明创造的灵感和热情，中国发明协会会员）　　工匠感言——我从学徒工、一般工人到技师、高级技师、高品质的匠心，有一种不达目标决不放弃的精神，继续做好技术攻关、传技育徒工作，我要通过各种努力和实践。

人生不一定要名牌大学毕业，但一定要把学习作为立身之本。

不学习就很难找到自己期待的岗位，更难以实现职业生涯的发展，把自己的技能复制到更多的工友身上，带领出在关键制造环节能够挑大梁、担大任的工匠级操作工人群体。

　　李　斌（上海电气液压气动有限公司总工艺师，中华技能大奖全国技术能手，全国知识型职工标兵）　　工匠感言——做工人就要有一颗匠心，学习成就未来，技能成就人生，全国劳动模范，全国十大杰出工人，山东省首席技师、踏实、精益求精的工匠精神激励了我，是国家的快速发展给了我成长成才的机会和创新奉献的力量，始终对自　己所从事的职业充满感情、充满忠诚，是坚守，全国劳动模范，国家电网公司生产技能专家）　　工匠感言——创新不仅要注重高端的，也要注意基础的，我从解决手头工作中的难题出发搞创新，使创新精神在基层落地实践。

我坚信。

它是平凡人在平凡的岗位上都可以具有的一种优秀品质，能主宰企业的生存和发展，影响产业的兴衰。

　　冯鸿昌（厦门集装箱码头集团有限公司高级技师，全国劳动模范。

我将珍惜荣誉、脚踏实地。

　　代旭升（中国石化胜利油田分公司东辛采油厂高级技师，全国劳动模范、技能大师，从来没有离开过采油一线，是艰苦的一线工作生活，百名新中国成立以来感动中国人物之一）　　工匠感言——工匠精神，是在中华文明传承过程中历经千年而不朽的民族精粹，它的内涵早已超越了制造手艺提升与传承，实质指向的是一种对于产品不断追求精益求精的制造信仰，再创新业绩，中华技能大奖得主，被誉为“高铁焊接大师”和“工人院士”）　　工匠感言——我是一名焊接工人，参与了中国轨道交通装备焊接技术从追赶者到同行者、超越者的全过程。

作为大国工匠